démarrer le moteur et ouvrir le capot. S'il ya une vapeur blanche qui sort autour des surfaces de contact du moteur, il ya une fuite de joint de culasse. Le joint de culasse devra être remplacé. S'il ya de la fumée noire qui sort du tuyau d'échappement, en particulier lorsque vous accélérez, puis le rapport air-carburant de votre moteur est éteint. Tu brûles trop de carburant. Cela peut aussi déclencher un avertissement de la lumière de moteur de contrôle relatives aux capteurs d'oxygène sur votre Focus.
2
Situer le diagnostic embarqué (OBD) port d'accès à bord à la gauche du panneau de fusibles dans le plancher du côté du conducteur.
3
Branchez l'outil d'analyse OBD dans le port d'accès. Il s'agit d'une prise 16 broches et ne peut être orientée dans un sens.
4
Allumez l'outil d'analyse et tournez la clé de contact à la position «On».
5 < p> Appuyez sur "Start" sur l'outil d'analyse. Cela permettra de récupérer les codes du moteur. Lorsque l'écran affiche «OK», débrancher l'outil d'analyse et de couper le contact. Utilisez le manuel d'entretien de votre point de traduire les codes d'anomalie (ou voir Ressources).