Comment tester un joint de culasse soufflé

entre la culasse et le bloc moteur est un Gaske une seule pièce, la tête gaskett. Alors que la plupart des joints sont conçus seulement pour prévenir les fuites de fluide, joints de culasse doivent également veiller à ce que l'air comprimé à l'intérieur de chaque cylindre ne fuit pas de la chambre de combustion. La façon la plus précise de déterminer si un joint de culasse défectueux sans avoir à retirer la culasse est avec une jauge de compression. Choses que vous devez
Deep-ensemble clé à douille
Compression jauge
Voir Plus Instructions
1

supprimer toutes les étincelles du moteur se branche avec une prise enfoncés clé.
2

Bloquer l'accélérateur ouvert ou avoir un assistant pousser la pédale d'accélérateur au plancher.
3

Joindre une jauge de compression à une bougie d'allumage l'ouverture de la culasse. A noter que le tuyau qui fait saillie depuis le fond de la jauge de compression comporte un raccord métallique fileté sur sa pointe. Tourner que le montage dans le sens horaire dans l'ouverture de la bougie jusqu'à ce que la main.
4

lancer le moteur pour enregistrer la lecture de la jauge maximale, puis enregistrer cette lecture.
5 < p> Répétez l'opération pour les autres cylindres.
6

comparer les résultats enregistrés. Si la compression lecture sur deux ou plusieurs cylindres adjacents est beaucoup plus faible que les autres cylindres, le joint de culasse est soufflé.