Les symptômes d'une chaîne de distribution a sauté sur une Dodge Intrepid

La plupart des moteurs produits par la Chrysler Corporation, comme ceux de leur gamme de véhicules Dodge, sont des artistes solides et fiables. Dans la Dodge Intrepid cependant, certaines versions antérieures du moteur de 2,7 litre ont connu des problèmes avec l'accumulation de boues dans le carter qui conduit à une usure prématurée des pièces internes tels que la chaîne de distribution. Lorsque ces chaînes de distribution sont usés, ils peuvent sauter les pignons sur l'arbre à cames qui se traduira par des symptômes révélateurs. Statistiques de performance

chaîne de distribution a sauté se traduira dans les cylindres étant incapable de remplir correctement avec le carburant et le mélange de l'air, réduire l'énergie qu'ils sont capables de produire. Cela provoque le moteur de mal répondre à l'accélération et de la difficulté d'atteindre des vitesses d'autoroute.
Changements brusques

Quand une chaîne de distribution sauts dents d'engrenage il en résulte un brusque changement de le calage de soupape. Il en résulte une perte soudaine de puissance et les performances radicalement modifié. Le moteur tourne très mal et risquent de mourir et d'être incapable d'être redémarré.
Mauvais ralenti

Une chaîne de distribution saute les engrenages sur l'arbre à cames, car il est devenu très usée. Une chaîne de distribution usée a trop de mou dans sa connexion avec le vilebrequin et l'arbre à cames. Ce jeu modifie le calage des soupapes d'ouverture et de fermeture et provoque des faibles pressions de cylindre et une mauvaise combustion. Cela se ressent aussi de justesse au ralenti.
Pétarade

Une chaîne de distribution a sauté peut causer la synchronisation des soupapes par rapport aux moteurs de tir séquence de devenir hors de synchronisation. Cela provoque des vannes de rester partiellement ouvert pendant le cycle de combustion et les résultats en pétaradant dans le carburateur.
Mauvais compression

chaîne de distribution a sauté provoque les vannes d'ouverture et de fermer correctement. Il en résulte les cylindres pas le remplissage avec la quantité appropriée de mélange de carburant et de l'air et réduit la compression globale du mélange de carburant et d'air. Ce sera affiché comme la pression des cylindres à faible quand ils sont testés avec une jauge de compression.