Comment faire pour tester la charge de l'alternateur

Sans un alternateur fonctionne correctement, la batterie de votre voiture ou camion finira par échouer. Lorsque cela arrive, vous vous retrouvez sans un véhicule de travail et éventuellement bloqués. Ainsi, il est important de s'assurer que l'alternateur, la partie principale du système de charge du véhicule, produit une tension suffisante pour maintenir la batterie. Une des meilleures façons de vérifier la sortie de l'alternateur est d'effectuer un test de charge. Cela signifie simplement que vous devez placer une charge ou déformation de l'alternateur afin de voir si elle est la production de la charge correcte. Choses que vous devez
12 volts voltmètre numérique
ampèremètre
adjoint
de la batterie et du terminal brosse
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le Parc véhicule et éteindre le moteur. Ouvrez le capot et retirez les écrans ou protecteurs couvrant la batterie et l'alternateur.
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Vérifiez les bornes de la batterie. S'ils sont corrodés ou sales, les nettoyer avec un poste de la batterie et brosse terminal.
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Branchez le voltmètre numérique de 12 volts aux bornes positives et négatives sur l'alternateur. Les bornes doivent être marquées avec des signes plus et moins, soit positive ou négative. En outre, la couleur rouge correspond positif, tandis que le noir représente négative.
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Assurez-vous que vous gardez l'ampèremètre au moins 6 pouces loin de l'alternateur afin de réduire le risque d'interférence. Vous devez également vous assurer que vos instruments de test sont loin de toutes les pièces en mouvement du moteur, comme les ceintures ou les ventilateurs. Le véhicule doit être lancé afin d'effectuer le test de charge.
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signal de votre assistant pour éteindre tous les accessoires électriques et puis démarrer le véhicule. Lui encore tourner le moteur à environ 1500 tours par minute. Regardez votre voltmètre. Vous devriez voir une lecture d'environ 13,8 à 14,4 volts. Une lecture au-dessous de 13.8 est indicative d'un alternateur défectueux.
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Continuez à faire fonctionner le véhicule à environ 1500 tours par minute et signalez votre aide pour commencer à tourner sur les accessoires électriques du véhicule, tels que les phares, la radio et la cigarette briquet. Gardez un œil sur l'ampèremètre. Lorsque l'ampèremètre atteint 75 pour cent de la puissance nominale totale de l'alternateur (la plupart des véhicules de tourisme ont alternateurs qui mettent en entre 50 et 70 ampères), le signal de votre aide pour arrêter de tourner sur les accessoires.
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Vérifier le voltmètre . Si le voltmètre affiche une baisse de plus de 0,5 volts de l'essai précédent, vous devriez avoir l'alternateur réparé, remplacé ou, à tout le moins, vérifié par un professionnel.