Coupez l'interrupteur d'allumage de l'automobile et libérer le capot. Trouvez la batterie dans le compartiment moteur, puis retirer les boucliers en plastique couvrant la batterie. Beaucoup de gardes ou des boucliers seront tout simplement décrocher ou déclipser. Certains, cependant, il faudra vous pour desserrer et retirer les vis ou des boulons. Dans ce cas, vous aurez besoin du tournevis ou des clés appropriés.
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Vérifiez que votre voltmètre est ajustée pour le DC (courant continu) et l'échelle, si elle est un multimètre, que c'est régler la tension de mesure. Ensuite, connectez le clip positif sur le voltmètre à la borne positive de la batterie. Vous pouvez discerner quel clip et /ou terminaux sont positifs par la recherche d'un signe plus (+) et la couleur rouge.
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Branchez la pince négative du voltmètre à la batterie de la borne négative. La couleur noire et le signe moins (-) sont associés à la pince négative et /ou terminaux
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Notez le numéro indiqué sur le voltmètre ou l'affichage multimètre.. C'est la tension de base de votre batterie. Il devrait lire quelque part entre 12,5 et 12,8 volts.
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Dites à votre aide pour démarrer la voiture et tourner le moteur à environ 2000 tours par minute.
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Regardez l'écran sur votre compteur une fois de plus. Vous devriez voir une lecture d'environ 13,5 à 14,4 volts. Cela montre la quantité de tension produite par l'alternateur. Si vous voyez une lecture de moins de 13,5 volts, la sortie de l'alternateur est trop faible, ce qui peut entraîner une batterie épuisée. Vous devrez peut-être remplacer votre alternateur.