Comment puis-je résoudre un tracteur Kubota?

Tracteurs Kubota sont fabriqués au Japon. Ces tracteurs oranges puissants et très maniables ont leurs racines dans les petites exploitations japonaises. Tracteur Kubota Corp est aujourd'hui le premier distributeur de tracteurs sous-40-puissance des États-Unis et propose plus de 80 modèles. Lorsque les troubles se pose avec le moteur diesel, il ya quelques chèques de dépannage de base pour parcourir avant d'appeler un mécanicien. Instructions
1

Inspectez les câbles de batterie de la saleté ou les pauses. Assurez-vous d'utiliser des lunettes de protection. Retirez le sol (-) câble de la batterie, puis le câble positif (+). Nettoyez les bornes de la batterie à l'aide d'un canif. Remplacer les câbles de la batterie, en positionnant le câble positif en premier.
2

Vérifiez le filtre à carburant si le moteur remonte mais ne démarre pas. Le filtre peut se boucher travailler rapidement dans les éléments. La poussière et l'eau peuvent trouver leur chemin dans le système. Remplacez le filtre à carburant si nécessaire.
3

Vérifiez le radiateur si le moteur est en surchauffe. Par temps très sec et poussiéreux, le flux d'air peut se restreint à travers le radiateur. Souffler de l'air à travers les ailettes métalliques du radiateur à l'air comprimé.
4

Vérifiez le carter et cylindres pour l'eau. Ceci peut créer un verrouillage hydraulique dans le système. Retirez les bougies de préchauffage et de faire tourner le moteur à la main. Cela va expulser l'eau dans le système. Verser l'huile fraîche, et remplacez le filtre. Réinstaller les bougies de préchauffage. Démarrez le moteur. Si elle fonctionne normalement, changer l'huile de nouveau deux fois à intervalles d'une heure.
5

Smell le réservoir d'essence d'une odeur d'essence. Si vous détectez l'essence qui a été mélangé dans le diesel, vidanger le réservoir dès que vous le pouvez. Rincer le système de carburant à fond.