Débranchez le câble négatif de la batterie en utilisant un 10 Clé mm. Retirez le collecteur d'admission supérieur selon les instructions figurant dans votre manuel d'entretien. La bobine se trouve sous le collecteur d'admission supérieure à l'arrière du moteur.
2
écarter les pattes de verrouillage sur le connecteur électrique de la bobine paquet à l'aide d'un tournevis et retirez le connecteur du pack batterie. Marquer et débrancher les fils de bougie du paquet de bobine. Déboulonner la bobine à partir de l'arrière du moteur à l'aide d'une douille de 7 mm et cliquet.
3
Lay le pack de batterie sur un banc de travail et la position du pack de batterie de sorte que le connecteur électrique est dessus. Réglez la tension numérique /ohmmètre "Ohms." Tester la résistance primaire du pack de batterie en touchant le fil positif (rouge) du compteur à la première broche à gauche dans le connecteur tout en touchant le fil négatif à la deuxième broche à partir de la gauche dans le connecteur. La résistance doit être de 0,3 à 1,0 ohms.
4
Répéter l'essai pour les deux broches restantes en les touchant individuellement avec le fil négatif sur le compteur. Si une résistance entre la première broche dans le connecteur et les trois autres broches dans le connecteur est plus que 1.0 ohms ou moins de 0,3 ohms, remplacez le pack de batterie.
5
Test de la résistance secondaire de le bloc de bobine en touchant le fil positif de l'appareil de mesure à l'intérieur des deux bornes de fil à fiche sur le côté gauche de l'emballage de la bobine. La résistance doit être de 12,8 à 13,1 kilo-ohms.
6
Reproduire le test sur les deux terminaux centre et à droite deux terminaux. Remplacer le pack batterie en cas de n'importe quel ensemble de terminaux a une résistance plus de 13,1 k-ohms ou moins que 12,8 k-ohms.
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