essence du véhicule n'est pas une substance singulière. Il contient un mélange de plus de 500 hyrdocarbons. En raison de la nature volatile de la plupart des composés, le mouvement de la voiture permet de vaporiser l'essence dans le réservoir de gaz. Carburant vaporisé crée une pression dans le réservoir.
Pression de vapeur construit à partir chaleur
Les gaz libérés par essence liquide dans un récipient étanche (le réservoir de gaz) sont directement touchés par la température de l'essence, plus la température est élevée, plus la pression augmente dans le récipient. La réduction de la température de l'essence et le réservoir d'essence du véhicule a l'effet inverse. Molécules vaporisées se condensent et réduiront la pression.
Échec EVAP Systems faire pression
pression normale dans un réservoir de carburant est maintenue stable à travers le système de contrôle des émissions par évaporation (EVAP) système. Haute pression peut se produire si une partie quelconque du système EVAP échoue, devient bouché ou est limité. Les points les plus fréquentes de défaillance d'une ligne sont pliés de vapeurs de carburant, une cartouche EVAP colmaté ou d'une défaillance de la commande de purge ou d'évent solénoïde. Ne pas permettre la pression de vapeur de se déplacer de manière appropriée dans le système EVAP soulève la voiture pression totale du réservoir de gaz.
Évaporation de l'essence crée Pression de vapeur
essence évaporé est contenue dans le l'air au-dessus du combustible stocké dans le réservoir de gaz de véhicule. Les vapeurs de créer plus de pression que l'essence liquide, la pression augmente dans le réservoir de gaz est moins complète.