effectuer un diagnostic manuel rechercher les codes d'erreurs potentielles stockées dans l'ordinateur de votre Jeep en cas de défaut. Tournez la Jeep hors tension, puis sous et hors tension en séquence rapide (on, off, on, off, on) pour initier la récupération de code. Regarder la lumière "check engine" et notez le nombre de fois où il clignote, indiquant codes à deux chiffres. Consultez le manuel de votre voiture pour la signification des codes.
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de recherche sur Internet pour les bulletins de service technique (TSB). Si le problème est commun, le fabricant pourrait poster une TSB aborder la façon de lutter contre le problème.
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Vérifiez votre batterie et l'alternateur pour la sortie. Si elles sont faibles, votre moteur rencontrez des problèmes. Connecter le fil positif d'un voltmètre à la borne positive de la batterie et la borne négative à la borne négative tandis que le Jeep n'est pas en cours d'exécution. La charge doit lire entre 12,5 et 12,8. Vérifier l'alternateur de la même façon sauf lancer le moteur. La charge doit lire entre 13,6 et 14,3 volts.
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Vérifier les fusibles cassés. Transformez votre voiture en tournant la manivelle sans elle. Reliez votre testeur de fusible en attachant le fil de terre à un doublé de métal ou un boulon. Touchez la pointe du testeur à chaque fusible à son tour. Si la lumière s'allume dans le testeur, le fusible est en marche, et si ce n'est pas, le fusible doit être remplacé. Inspecte visuellement les fusibles en les retirant une à une marche aussi bien, mais prend beaucoup de temps.