Comment faire pour dépanner un Jeep Grand Cherokee

Dépannage votre 1999 Jeep Grand Cherokee 1999 avant de le prendre à un centre de service peut vous faire économiser temps et argent. Un problème peut paraître compliqué au premier abord, mais après inspection, avoir une cause simple et peu coûteuse. Obtenez quelques outils de base et éliminer les causes qui ont solutions faciles, comme une batterie défectueuse, un fusible grillé ou la bougie corrodé. Assurez-vous que l'entretien régulier a été effectué, y compris d'avoir votre liquide de transmission et l'huile de moteur changé. Choses que vous devez
Jeep Cherokee Manuel
Fusible testeur
testeur de bougie
Volt mètre
Afficher plus Instructions
1

Couper l' moteur et de faire une inspection visuelle sous le capot. Vérifiez les courroies serpentines brisés ou lâches, lâches fils et tuyaux effondrés, cassés ou débranchés. Cherchez corrosion sur vos bornes de la batterie, pompe à eau et le radiateur. Démarrez le moteur et regarder à nouveau. Vérifiez la bascule excessive ou à des vibrations. Ecoute la source de bruits suspects.
2

Vérifiez vos fusibles pour les pauses. Les sortir un par un pour les inspecter visuellement, ou utiliser un testeur de fusible pour un résultat beaucoup plus rapidement. Testeurs de fusibles sont peu coûteux et fiable. Tournez la voiture mais ne pas tourner la manivelle. Reliez votre testeur sur une surface métallique, sans électricité et appuyez sur la pointe à chaque extrémité des fusibles. Si les lumières testeur sur une extrémité, mais pas l'autre, le circuit a été rompu. Remplacer le fusible.
3

Testez vos bougies d'allumage pour allumage suffisant. Retirer un fil à partir de l'une des bougies d'allumage lorsque le moteur est en marche. Branchez la prise d'essai d'allumage de la bougie et de chercher une impulsion dans le testeur. Vérifiez chaque bougie à son tour. Pas de pouls signifie pas d'étincelle. Remplacez la bougie d'allumage.
4

Assurez-vous que la batterie et l'alternateur sont éteindre une tension suffisante. Couper le moteur. Toucher le testeur rouge (positif) à la borne de batterie rouge et le noir (négatif) à la borne de batterie noir pour tester la batterie. Le voltmètre devrait lire entre 12,5 et 12,8 pour la sortie appropriée. Répéter l'opération avec le moteur en marche pour tester l'alternateur. Le voltmètre doit maintenant être entre 13,6 et 14,3. Les nombres inférieurs signifie soit votre batterie ou votre alternateur est en difficulté.
5

Prenez votre Jeep pour le magasin de pièces d'auto le plus proche pour un test de diagnostic gratuit des codes d'erreur de votre moteur. Les codes d'erreur sont stockés dans l'ordinateur et sont récupérés avec un outil d'analyse. Mais d'abord, essayer de tirer les codes-même en tournant la clé sur et en dehors de cette séquence: on, off, on, off, sur. Regarder la lumière «de moteur de contrôle» pour les codes. Il clignote plusieurs fois pour indiquer le premier chiffre d'un code, une pause pendant un moment, et clignote un peu plus pour le deuxième chiffre. Par exemple, le code 55 sera libellé comme suit:. Flash, flash, flash, flash, flash, pause, flash, flash, flash, flash, flash