Comment faire pour vérifier pour un joint de culasse soufflé sur une voiture

Le joint de culasse empêche les fuites de gaz vaporisé, l'huile moteur et du liquide de refroidissement. Un joint de culasse défectueux entraîne une surchauffe du moteur chronique, la dilution d'huile et une réduction de la puissance du moteur. La vérification d'un joint de culasse défectueux peut réduire les risques de dommages permanents à votre moteur. Combien de fois des joints de culasse ne varie entre les modèles de voiture. En général, pour éviter un joint de culasse en bon état de souffler, re-couple du moteur, vidange et remplissage du système de refroidissement et vérifier le joint de culasse annuellement. Instructions
1

Vérifiez la jauge d'huile pour la présence de mousse brune. Cela indique eau dans le réservoir d'huile causée par les gaz de combustion des fuites dans le système de refroidissement et est symptomatique d'un joint de culasse défectueux.
2

Notez tout décrochage fréquent de votre véhicule ou si elle fait des bruits soufflant pendant que vous sont au volant. Ce sont des indications d'un joint de culasse défectueux.
3

Vérifiez la jauge de température pendant que vous conduisez. Si le moteur est en surchauffe, la jauge sera dans le rouge, et la vapeur va venir sous le capot de la voiture. Si le moteur est en surchauffe, arrêter immédiatement la voiture, coupez le moteur et ouvrir le capot pour permettre aux gaz chauds de s'échapper. Attendre que le moteur se refroidir complètement avant d'ajouter l'eau dans le réservoir d'eau et de changer le liquide de refroidissement. Avez remorquer la voiture à votre mécanicien le plus proche.
4

Recherchez vapeur blanche sortant de l'échappement pendant que vous conduisez. Vous devriez être capable de voir cela dans votre rétroviseur. Remarquez s'il ya une odeur provenant du tuyau d'échappement, car c'est un signe que l'antigel a coulé dans la chambre de combustion. Ceux-ci sont à la fois des signes que vous pourriez avoir un joint de culasse défectueux.
5

Vérifiez le radiateur et chercher du pétrole dans le liquide de refroidissement. Notez tout moussant, gargarisme ou bouillonnant du radiateur. Si votre voiture consomme plus fluide de radiateur que d'habitude, cela peut être un signe d'un joint de culasse défectueux. Vérifiez le radiateur de signes de refroidissement où il ne devrait pas être présents, tels que les bougies d'allumage. Cela peut se produire parce que la pression s'accumule dans le système de refroidissement, provoquant le liquide de refroidissement rapide bulle et débordement.
6

Prendre la voiture à un mécanicien qui va effectuer un test de compression avec une jauge de compression. Le mécanicien peut suivre ce test avec un test de pression et un essai de fuite vers le bas cylindre qui peut confirmer un joint de culasse défectueux.