Comment résoudre les problèmes de Jeep

Isoler la source de problèmes de moteur dans votre Jeep en commençant par les suspects les plus probables et ensuite affiner votre recherche. Dépannage sur votre propre économise du temps, de l'argent et des réparations inutiles. Lorsque vous travaillez sur un moteur, prendre toutes les précautions de sécurité. Gardez les mains éloignées des pièces en mouvement. Ne relâchez pas un bouchon de radiateur chaud, car il peut causer de graves brûlures. Enlever les bijoux et ne portez pas de vêtements équipée. Portez des gants lorsque vous travaillez avec des composants électriques et /ou de chaleur intense. Choses que vous devez
lecteur de code
Manuel de réparation
Volt mètre
Sparktester
carburant manomètre
Voir Plus Instructions
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chercher un modèle dans le comportement de la Jeep de restreindre le champ des possibles. Prenez note des choses telles que le moteur tourne trop chaud, allumage lent, des ratés, des ratés à grande vitesse ou des anomalies électriques.
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Exécutez les "codes d'anomalie du moteur" pour isoler le problème. Utilisez un lecteur de code de scanner l'ordinateur de la Jeep des erreurs stockées ou les retirer manuellement. Tourner la clé sur et en dehors à plusieurs reprises, et à la fin avec la clé de contact. Regarder la lumière «de moteur de contrôle». Il clignote un certain nombre de fois (pour indiquer le premier chiffre d'un code à deux chiffres), puis s'arrête un instant avant de reprendre à clignoter pour indiquer le deuxième chiffre. Se référer à un manuel de réparation ou cliquez sur le lien ci-dessous pour la signification des codes.
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diagnostiquer un problème de surchauffe en vérifiant le thermostat. Lancez le Jeep et laisser tourner au ralenti jusqu'à la température de fonctionnement. Placez votre main avec soin sur la durite supérieure du radiateur pour voir si elle est chaude. Si le thermostat fonctionne correctement, il a ouvert pour évacuer l'air chaud du radiateur, ce qui rend le tuyau chaud au toucher. Vérifiez également que le ventilateur se déclenche lorsque le moteur est chaud. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement et de la viscosité.
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test de la batterie et l'alternateur de puissance. Toucher la borne négative (noire) avec le pôle négatif d'un voltmètre ou multimètre, puis connectez le positif. La lecture doit indiquer 12.05 à 12.08 pour une batterie en bonne santé. Faire tourner le moteur et tester à nouveau. Cette fois, tester l'alternateur, qui devrait se lire entre 13,6 et 14,3 volts.
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Assurez-vous que les bougies fournissent assez étincelle pour lancer le moteur. Lancez la Jeep dans une zone sombre avec les fils de bougie d'allumage est enlevée et chercher un arc de bougies d'allumage du moteur, ou utiliser un testeur de bougie sur les bougies exposées pendant que le moteur est en marche. L'ampoule clignotera si la bougie est bonne.
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Vérifiez la pression de carburant pour le moteur reçoit assez de carburant. Raccorder une jauge de pression de carburant à la prise de test sur la ligne de carburant, situé sous le capot. Lancez le Jeep et regarder la jauge. La pression doit atteindre le niveau approprié de PSI.
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Vérifiez les connexions desserrées par le lancement du moteur et en observant sous le capot. Recherchez les mouvements excessifs dans le câblage, les tuyaux et les ceintures. Inspectez tous les tuyaux pour les pauses et les méplats ou doux. Vérifiez les courroies de tension appropriée.