Comment faire pour dépanner une Jeep 1998

problèmes de moteur de dépannage est un processus d'élimination. Premièrement, les possibilités les moins chères les plus évidentes et de travailler votre chemin vers l'intérieur à partir de là. Gardez un oeil sur votre tableau de bord, le panneau d'instruments qui inclut l'indicateur de batterie de tension, pression d'huile, température du moteur, tachymètre et indicateur de vitesse. Signes de problème là commencent souvent. Chercher un modèle dans le comportement de votre Jeep 1998, ainsi. Les signes vous conduiront à la source du problème. Choses que vous devez
voltmètre ou multimètre
testeur de bougie
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vérifier la batterie et l'alternateur de puissance électrique suffisante. Une batterie basse tension ou faible alternateur provoque des problèmes de suspension et peuvent vous laisser. Avec votre Jeep off, tester la batterie avec un voltmètre en touchant l'extrémité positive du compteur à la borne positive de la batterie et le négatif à la borne négative. Le compteur devrait lire entre 12,5 et 12,8 volts. Démarrez le moteur et effectuer à nouveau le test pour vérifier l'alternateur. L'appareil doit maintenant être entre 13,6 et 14,3.
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codes d'anomalie du moteur de tirer pour traquer un problème que le module de commande électronique (ECM) a déjà détecté. Mettez le contact plusieurs fois de suite (on, off, on, off, on), se terminant avec la Jeep sur. Ne pas faire tourner le moteur ou vous aurez à recommencer. Regarder la lumière de moteur de contrôle pour les codes de panne. Utilisez un manuel de réparation de Jeep pour trouver la signification des codes.
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test pour étincelle correct de bougies d'allumage en enlevant un fil de bougie et toucher la bougie d'allumage pour un testeur d'allumage tandis que l' le moteur tourne. Cherchez une impulsion dans le bulbe du testeur pour indiquer la bougie fonctionne correctement.
4 niveaux de liquide de refroidissement Vérifier

si le moteur est en surchauffe. Antigel insuffisante dans le radiateur empêche le moteur de se refroidir. Vérifiez le thermostat et par le lancement du moteur et de lui permettre de venir à la température de fonctionnement. Lorsque le thermostat est chaud, il doit s'ouvrir et libérer l'air chaud vers le bas d'un tuyau dans le radiateur. Sentez-vous la durite supérieure du radiateur. Si ce n'est pas chaud, le thermostat ne s'ouvre pas. Assurez-vous également que le ventilateur se déclenche lorsque le moteur est chaud.
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lancer le moteur et regarder sous le capot. Si le moteur fonctionne en lambeaux sur certaines vitesses ou sur des routes accidentées, le problème est relative au mouvement. Desserré, débranché ou des fils de masse qui causent le Jeep à un dysfonctionnement, lors de la vibration, sont faciles à repérer avec le moteur en marche.
6

regarder sous le capot des signes évidents de délabrement, comme cassé, aplaties ou tuyaux déconnecté. Vérifiez la corrosion sur les bornes de la batterie. Inspectez le radiateur de colmatage, de la saleté ou des dommages. Testez la tension des ceintures. Les courroies doivent être étanches, sans y jouer. Recherchez effilochage ou des larmes dans les ceintures.