Vérifiez le lock-out de la fenêtre pour s'assurer qu'il est débrayé. Si le bouton de verrouillage est enfoncé, il est engagé et les fenêtres ne fonctionne pas avec n'importe quel commutateur en plus de celui sur la porte du conducteur.
2
Vérifiez le numéro 13 fusible ou le disjoncteur si aucun des fenêtres travail. Si le fusible est défectueux, une pause ou une brûlure est visible sur la ligne de métal qui traverse le fusible.
3
Vérifiez le commutateur de verrouillage de la lunette arrière si aucune fenêtre de retour est exploitable ou si elles sont ne peut fonctionner à partir de l'interrupteur principal. Utilisez le voltmètre pour vérifier la tension.
4
Vérifiez le câblage du panneau de fusibles à l'interrupteur de tension. Si aucune tension n'est présente, remplacer le câblage (sur les fenêtres arrière).
5
Vérifiez le commutateur de tension pour n'importe quelle fenêtre inutilisable si la fenêtre fonctionne à partir d'un commutateur, mais pas l'autre, par exemple si l' fenêtre fonctionne à partir de son propre interrupteur, mais pas à partir de l'interrupteur principal.
6
Vérifiez pour un court ou d'ouvrir dans les fils si les interrupteurs doivent pouvoir aller à eux.
7
Déposer la garniture de la porte si la fenêtre ne sera pas fonctionner à partir d'interrupteur. Vérifier le moteur de la fenêtre de tension lorsque le bouton est actionné.
8
Débranchez le verre du régulateur de la fenêtre si la puissance est d'atteindre le moteur. Déplacez le verre haut et vers le bas par la main pour s'assurer que la fenêtre n'est pas de se faire prendre sur quoi que ce soit à l'intérieur de la porte. Si le régulateur n'est pas endommagé et que la fenêtre se déplace librement, remplacer le moteur de la fenêtre.
9
Vérifiez le câblage entre les interrupteurs et le moteur s'il n'ya pas de puissance au moteur.