Vérifiez la jauge de carburant pour s'assurer que vous avez carburant dans le réservoir. Si vous connaissez la jauge de carburant ne fonctionne pas, ajouter du carburant dans le réservoir de carburant afin de s'assurer que tout simplement être en panne d'essence n'est pas le problème. Vérifiez la batterie pour pouvoir utiliser un voltmètre. Si le voltmètre indique moins de 12 volts, rechargez la batterie et essayer de démarrer le véhicule. Si elle commence, mesurer la tension avec le voltmètre. Si la tension est comprise entre 13,5 et 14,5 avec le véhicule en marche, l'alternateur est en charge. Si la batterie est à nouveau en panne, il a une mauvaise cellule et doit être remplacé. Si la tension est inférieure à 13,5, l'alternateur ne charge pas correctement et doit être remplacé.
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Vérifiez le démarreur si la batterie et l'alternateur sont OK et vous entendez un «clic» lorsque vous essayez de démarrer le véhicule. Si le clic est certainement à venir du démarreur, le starter est mauvais. Si le clic provient de la boîte de relais, remplacer le relais de démarreur.
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enlever la valve Schrader sur la ligne de carburant. La conduite de carburant s'étend le long de la partie supérieure du moteur et possède des injecteurs de carburant qui lui sont attachés. Placez un chiffon sous la conduite de carburant à la valve Schrader. Appuyez sur la valve Schrader avec le tournevis, et en même temps, ont le helper manivelle la Cadillac sur une ou deux fois. Si la Cadillac devient carburant et a une pression de carburant, un courant de gaz va tirer en l'air. Si carburant seulement dribble ou vous ne voyez pas de carburant, le problème est dans le système de carburant.
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Tirez un des fils de bougies au large de la bougie d'allumage. Coller la bougie d'allumage supplémentaire dans le câble de bougie d'allumage. Posez le bouchon contre le métal (mais pas d'aluminium). Vous avez l'assistant manivelle de la Cadillac sur trois ou quatre fois. Si vous voyez une étincelle lorsque les manivelles de voiture, le système d'allumage fonctionne. Si vous ne voyez pas une étincelle, le problème est dans le système d'allumage. Cela pourrait inclure la bobine, distributeur ou module.
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Vérifiez le système informatique si vous avez étincelle et le carburant. Accrocher un outil de scan jusqu'à le système informatique de la Cadillac en le branchant sur le port sous et juste à gauche du volant. Appuyez sur le bouton "Read" sur l'outil d'analyse. S'il ya quelque chose de mal avec l'un ou plusieurs des capteurs, l'outil d'analyse va cracher codes. Prenez note des codes, puis les traduire en utilisant la feuille de code qui est fourni avec l'outil d'analyse. Faites réparer si nécessaire.
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Vérifiez l'ordinateur. L'ordinateur ne peut pas se diagnostiquer. Si vous branchez l'outil d'analyse et d'obtenir plusieurs "étranges" codes - par exemple, si l'outil vous indique que plusieurs capteurs sont mauvais, ce qui est peu probable, ou si l'outil d'analyse vous donne un code qui n'existe pas, il est une bonne chance que l'ordinateur est mauvais.
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