Les signes d'une pompe de direction assistée Bad

Direction Assistée fait le travail d'un pilote beaucoup plus facile et aujourd'hui presque tous les véhicules disposent de cette fonction. Le système utilise l'énergie du moteur pour fonctionner à une petite pompe hydraulique, qui à son tour fournit une assistance au conducteur lorsque le volant est tourné dans un sens ou dans l'autre. Comme tous les composants mécaniques, cependant, la pompe peut développer des problèmes. En apprenant à reconnaître les signes d'un mauvais conducteurs de la pompe de direction assistée peut identifier et résoudre les problèmes avant qu'ils ne deviennent graves. Difficulté directeur

Lorsque des problèmes se développent dans la pompe de direction assistée, la pompe ne sera généralement pas fournir la pression nécessaire pour aider le conducteur à tourner le volant. Le conducteur remarquera une augmentation marquée de l'effort nécessaire pour faire tourner la roue.
Bruit

La plupart des problèmes de pompe de direction seront accompagnés par le bruit élevé. Selon la nature du problème, le bruit pourrait être un fort cliquetis ou de cliquetis, causée par une palette de pompe cassée ou défectueuse. Ou il pourrait être un gémissement fort ou gémir, indiquant peut-être des problèmes avec un palier de pompe ou l'arbre d'entrée. Un grognement fort peut indiquer une obstruction à l'intérieur de la pompe et un sifflement fort continu est souvent causée par un faible niveau de liquide de direction assistée. Tout bruit inhabituel, c'est le signe d'un problème qui doit être adressée dans les meilleurs délais. Assurez-vous d'ouvrir le capot du véhicule et vérifier que le bruit vient de la pompe de direction assistée et pas un autre composant du moteur.
Volant ne revient pas à Center |

Si le volant n'est pas facile de revenir à la position de centre après avoir mis le véhicule, il peut signifier des problèmes avec la pompe de direction assistée. La cause probable est un problème avec le roulement de l'arbre d'entrée.
Fuite des

S'il ya fuite de liquide de la pompe de direction assistée puis un joint ou un joint a échoué ou le corps de pompe est fissuré. Assurez-vous que le fluide n'est pas simplement le résultat d'un trop-plein du réservoir de fluide causés par les débordements.