Comment diagnostiquer les problèmes de moteurs d'automobiles

Auto-diagnostic des problèmes de moteur traque la source du problème en utilisant une méthode d'élimination. S'attaquer aux composants plus gros, les plus probables avant de se resserrer votre attention sur les petites parties, plus compliqués. Comment la voiture agit est une grande indication de ce qui se passe. Ralenti irrégulier, pauvre de départ, la perte de pouvoir et de quitter pendant la course sont tous des indices qui vous mèneront dans la bonne direction. Vérifiez votre cluster de tableau de bord des signes évidents de dysfonctionnement. Choses que vous devez
Volt mètre ou
multimètre
Fusible testeur
code scanner
Manuel de réparation
Voir Plus Instructions
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test l'alternateur et la batterie pour la sortie faible. Brancher un voltmètre ou multimètre aux bornes de la batterie positifs et négatifs lorsque le moteur est éteint. Cela permet de tester la puissance de la batterie. Une batterie en bonne santé se lit entre 12,5 et 12,8 volts. Démarrez le moteur et tester à nouveau. Cela permet de tester la puissance de l'alternateur, et la lecture devrait se situer entre 13,6 et 14,3. Si les lectures sont inférieures à la normale, un remplacement est nécessaire.
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vérifier les fusibles pour les pauses. La boîte à fusibles est généralement sous la planche de bord à proximité de la colonne de direction ou sous le capot dans un compartiment carré. Soit retirer chaque fusible manuellement pour inspecter visuellement ou utiliser un testeur de fusible. Reliez le testeur, mettez le moteur en marche sans démarrage et toucher le bout de chacun des fusibles. Si une seule extrémité d'un fusible provoque le testeur à la lumière, au lieu de deux, le fusible est cassé et doit être remplacé.
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Tirez les codes du moteur. Soit utiliser la touche de séquence sur-and-off, dans lequel les codes Flash à partir du "Check Engine" light ou utiliser un scanner. Branchez le scanner dans l'(Assembly Line Diagnostic référence) Port ALDL sous le tableau de bord, tournez la clé et suivez les instructions qui s'affichent à l'écran. Les codes de moteur vous dire quel est le problème que l'ordinateur a détecté.
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regard des tendances dans le problème de moteur. Difficultés à manivelle à froid ou à chaud, la surchauffe, la course en lambeaux à grande vitesse ou sur un terrain accidenté sont tous des signes qui pointent vers la source du problème. Par exemple, une voiture qui fonctionne à grande vitesse lente, mais mal à haute vitesse peut avoir des fils lâches ou mal fondée, ceintures lâches ou des tuyaux endommagés.
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lancer le moteur et regarder sous le capot. Vérifiez les vibrations ou les mouvements dans les pièces du moteur, telles que les fils cassés et des ceintures lâches ou déchirés. Ces problèmes sont plus faciles à repérer lorsque le moteur est en marche.
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Rechercher des signes évidents d'usure ou de dommages. Vérifiez le radiateur de colmatage, inspecter la batterie, alternateur, pompe à eau et des bougies pour corrosion. Faire tourner le moteur en marche et la température de fonctionnement. Vérifiez que le ventilateur fonctionne, et que le thermostat s'ouvre pour soulager la chaleur du moteur. Toucher la durite supérieure du radiateur pour tester la chaleur, un signe que le thermostat s'ouvre.