joints qui fuient arrière peut être un problème mineur, mais si elle n'est pas traitée, le problème peut devenir importante. Si la transmission est juste un couple de pintes bas, il ne fonctionne pas correctement, voire pas du tout. Les transmissions manuelles sont hydrauliques et nécessitent fluide pour fonctionner efficacement. Inverser l'échec en raison de lubrification peut être évité en changeant le liquide de transmission régulièrement. Faire en sorte que l'huile utilisée est correcte, comme indiqué dans le manuel du propriétaire, est tout aussi important.
Pilot Bearing
Le roulement pilote, ou bague, soutient le extrémité avant de l'arbre d'entrée de la transmission. Il conserve également le disque d'embrayage centré et permet à l'arbre de tourner correctement. Si cette petite partie est usé ou se désintègre, elle causera la fatigue du métal. Finalement, les engrenages de la boîte de vitesses s'affaiblir, et la transmission échoue complètement.
Shifter câble
Le câble de la manette contrôle la position du levier de vitesse de transmission. L'extrémité de ce câble la plus proche de la transmission est constamment exposé à des températures élevées et les fluides du moteur. En conséquence, il va commencer à se détériorer, souvent avant que le câble lui-même. Alors que les extrémités du câble sont peu coûteux à remplacer, en attendant de les remplacer peut nécessiter le remplacement du câble tout ce qui peut prendre beaucoup de temps et plus coûteux.