Quelles sont les causes Disques de frein Warped?

Disques de frein (également appelés rotors) sont ceux qui sont tous des éléments importants du système de freinage qui sont pressés par l'étrier de frein et plaquettes de frein lorsque la pédale de frein est enfoncée, ce qui, à son tour, ralentit le véhicule . Les disques de frein doivent être inspectées régulièrement et remplacée par le véhicule à freiner efficacement. Disques s'usent avec le temps et peuvent également se déformer. S'ils deviennent déformé, le volant et la suspension va secouer et vibre lorsque les freins sont appliqués. La saleté et les débris sur le rotor

Si la saleté et les débris sont piégés entre le disque de frein et la plaquette de frein, ils peuvent éventuellement provoquer la déformation du disque. La terre commence à ronger le métal sur le disque de frein, l'amenant à se déformer. Cela peut être dû à un remplacement de la roue où la saleté se retrouve piégé sur le disque de frein.
Brusques changements de températures

Une des causes de disques de freins voilés est un changement brusque de température ou température excessive appliquée sur le rotor, ce qui peut provoquer le métal du rotor à dilater et se contracter. Cela peut se produire si les freins sont utilisés à plusieurs reprises et de manière agressive, ce qui provoque une surchauffe. Conditions dans lesquelles cela peut se produire incluent la conduite du véhicule dans une pente abrupte, où les freins doivent être appliquées en permanence pour maintenir la vitesse du véhicule sous contrôle. Cela peut également survenir si le véhicule est conduit sur une piste de course ou à des vitesses élevées.
Brake Pads

les disques de frein sont usées peut aussi devenir faussé si les plaquettes de frein d'un véhicule ne sont pas modifiés dans le cadre de l'entretien régulier et sont autorisés à porter vers le bas pour les plaques de fixation métalliques derrière les plaquettes de frein. Le métal commence alors à se frotter contre le métal des plaquettes de frein;. Cela, à son tour, les scores et potentiellement déforme les disques de frein en raison de la chaleur excessive