Tourner la clé de contact et d'écouter pour tout clic ou mitrailleuse de type bruits sous le capot. Si vous entendez ces bruits, tournez la clé de contact sur la position "Accessoires", puis essayez de tourner à la radio de la Miata, les phares ou d'autres appareils électriques. S'il n'y a aucune action ou lorsque ces feux sont allumés, la batterie est probablement morte et nécessite une longueur d'avance. S'il ya des lumières tamisées ou un filet charges dans la radio, avec éclairage du cadran ou de la réception statique, ouvrez le capot.
2
Prop le capot ouvert et connecter le fil de fil rouge du voltmètre à la borne rouge sur la batterie de la Miata. Reliez le fil de plomb noir du voltmètre à la borne noire sur la batterie de la Miata. Prendre une lecture de la tension sur le voltmètre. Vérifier la batterie volts recommandations et des spécifications de la Miata sur l'étiquette de la batterie. Comparez les deux chiffres. Si la lecture est de 4 volts ou moins que la plage de fonctionnement recommandée par la batterie, la batterie doit être remplacée ou rechargée. Si vous remplacez la pile, obtenir l'alternateur testé ainsi que cela peut indiquer un problème avec l'alternateur.
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Tournez la clé dans le contact et écouter à nouveau si les correctifs à l'étape 1 et 2 n'ont pas résolu le problème. Écoutez le moteur tourner plus, mais conking rapidement. Soyez attentif à tout pulvérisation ou nervosité dans la fusillade du moteur. S'il est présent, la voiture est très faible ou de gaz.
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ouvrir le capot et le soutenir. Dévissez le bouchon du carburateur et de vaporiser en glucides directement sur l'intérieur du boîtier de bouchon. Fermez le bouchon, visser et essayez de redémarrer la voiture. Si la voiture démarre, vous avez besoin pour obtenir le carburant et filtre à air modifié. Il ne serait pas mal pour remplacer les bougies d'allumage à ce point ainsi.