Le Dodge Dakota a été rappelé pour un problème de moteur en raison d'un accélérateur coincé. Plus de 44.000 Dodge de ont été rappelés, dont la Dodge Dakota 1998 pour un kit d'augmentation de carburant qui avait un petit morceau de matière se détacher et courir à travers la conduite de carburant jusqu'à ce qu'il est arrivé à l'accélérateur, provoquant un bourrage ouvert. Lorsque le papillon est ouvert, il provoque le Dakota pour accélérer de façon inattendue ainsi que provoquer la distance d'arrêt lors d'un freinage d'augmenter. Ces deux effets d'un accélérateur coincé peut causer des accidents ou exiger l'accélérateur pour être remplacé.
Moteur a des ratés ou passe à côté
Le Dodge Dakota 1998 moteur 2,5 litres backfires ou passe à côté lors du démarrage. Ce problème persiste lorsque vous conduisez le camion, en particulier lorsque le véhicule s'arrête ou l'accélération d'un arrêt. La cause de ce problème est la sonde à oxygène, qui est un dispositif électrique qui surveille le niveau d'oxygène dans le gaz combustible ou du Dakota. Lorsque le capteur O2 échoue, l'oxygène trop ou trop peu peut s'écouler dans le moteur, l'amenant à se retourner ou manquer. Remplacer le capteur O2 est le seul remède à ce problème.
Chaîne de distribution bruit
Certains moteurs 1997 et 1998 Dodge Dakota ont développé un bruit de moteur. Le bruit du moteur a été attribué à la chaîne de distribution à l'avant du moteur, selon Tous Par. La chaîne de distribution doit être remplacé, ainsi que le pignon de chaîne de distribution et un dispositif de tension. La chaîne de distribution est pignon ce qui transforme la chaîne de synchronisation et le dispositif de traction est le composant qui renforce la chaîne de distribution, permettant à tous les autres composants du moteur à tourner. La seule correction pour ce problème de bruit du moteur de la Dodge Dakota est d'avoir la chaîne de distribution, le pignon et le dispositif de tension remplacé.
