un moteur endommagé ou manqué de montage peut provoquer bascule excessive ou une torsion dans le bloc moteur, selon Automotive Repair site AA1 voiture. Un conducteur peut remarquer une augmentation des vibrations du moteur, surtout au ralenti ou d'accélération. Dans les cas graves où la montagne et ses systèmes de soutien ont rompu tout le moteur pourrait tomber sur le plancher du véhicule. Balancement et de torsion dans les véhicules à traction avant Moteur peut être particulièrement problématique parce que le moteur peut communiquer avec l'accélérateur ou la tringlerie de changement de vitesses, à empêcher le fonctionnement et endommager les composants.
Radiateur Dommages
Problèmes avec supports de moteur endommagés dans les véhicules à propulsion arrière et un ventilateur de radiateur à entraînement par moteur peuvent causer le fan de contacter les côtés de la monture de radiateur, causant des dommages aux composants internes du radiateur. Poulies et courroies d'entraînement peuvent également être contraints de se frotter énergiquement contre d'autres pièces du moteur, ce qui porte rapidement vers le bas. Cela peut conduire à d'autres problèmes de moteur, tels que les erreurs de synchronisation et de capteurs défectueux.
Échappement Fuites et mixte Dommages
bascule excessif du moteur peut provoquer des raccords de tuyaux de moteur à le collecteur ou les ouvertures des tuyaux d'échappement pour desserrer, ce qui entraîne des fuites d'échappement. Les phoques peuvent également s'affaiblir ou déchirés, avec joints homocinétiques aux deux demi-arbres. Si le montage particulier endommagé est un montage final, il peut créer un phénomène appelé «effet de couple», qui endommage particulièrement les joints de CV du véhicule, ce qui provoque une détérioration rapide. Si CV les articulations d'un véhicule sont gravement endommagés, un chauffeur entendre un cliquetis émanant des puits de la roue pendant près tours.
