La pompe à carburant sur quelques 2003 Chevrolet Suburban - situé sur le dessus du réservoir de gaz - a échoué, provoquant caler le moteur ou ne démarre pas parce que le carburant n'est pas pompé dans la conduite de carburant. Ce problème de la pompe de carburant a été attribué au filtre de carburant dans le réservoir, ce qui permet à des débris de circuler à travers le filtre et dans la pompe à carburant. Le filtre à carburant dans le réservoir n'est pas comme le filtre à carburant situé sous le capot du compartiment moteur, le filtre à carburant dans le réservoir n'est pas aussi fin et permet de petits débris de filtrer à travers et dans la pompe à carburant provoque la pompe à carburant à un dysfonctionnement par la surchauffe de la pompe et le brûler en place.
pompe de carburant qui fuit
2003 Chevrolet Suburban propriétaires ont signalé des problèmes avec les joints de la pompe à carburant qui fuit, semblable à la fuite de l' joints autour du filtre à carburant sous le capot. Ce défaut joint a causé la banlieue de mourir pendant l'opération, ainsi que passer à côté lors du démarrage. La fuite empêche suffisamment de carburant d'entrer dans la conduite de carburant, provoquant l'air de se développer dans la ligne. Ce joint de pompe à carburant doit être remplacé pour éviter toute fuite à l'avenir. Le joint qui fuit peut aussi causer la pompe à carburant à travailler plus fort pour pomper suffisamment de carburant dans la ligne, ce qui provoque une défaillance prématurée de la pompe à carburant.
Joint torique Fuite
Le joint torique situé sur le boîtier de filtre à carburant a été rappelé pour le Chevrolet Suburban 2003 parce qu'il est mal assise une fois installé. Ensemble de boîtier commence à s'échapper quand le joint torique n'est pas inséré correctement, entraînant la pompe à carburant pour pousser carburant à travers la conduite de gaz et s'écouler vers le système d'échappement ou de l'assemblage du moteur, ce qui crée un risque d'incendie. Si le joint torique n'est pas remplacé, il peut causer la pompe à carburant à un dysfonctionnement et le Suburban de ne pas commencer ou d'un décrochage pendant le fonctionnement du véhicule. Les propriétaires de banlieue peuvent prendre le SUV à un concessionnaire pour le remplacement du filtre à carburant et le joint torique.
