Comment diagnostiquer les pannes d'alternateur

Le premier signe de l'alternateur de votre véhicule est l'affaiblissement est une perte de puissance et la difficulté démarrer le moteur. Bien que la batterie est chargée de démarrage du moteur, elle tombe à l'alternateur pour recharger la batterie lorsque le moteur est en marche. Si l'alternateur n'est pas assez fort pour cela, la batterie ne sera pas en mesure de gérer le lancement du moteur. Choses que vous devez
voltmètre
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Retirer le couvercle de la batterie avec le moteur et identifier les messages positifs et négatifs. Le positif a un signe "plus" à côté de lui et une connexion par câble rouge. Le négatif a un signe "moins" à côté de lui et une connexion par câble noir.
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Fixez le fil rouge du voltmètre au poste positif de la batterie et le fil négatif à la borne de batterie négative. Tournez le voltmètre sur. Une lecture apparaît alors que le moteur est éteint, ce qui est une indication de la tension de la batterie elle-même, qui devrait se situer entre 12,5 et 12,8 si la batterie est en bon état
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. Démarrez le moteur et prendre un autre regard sur le voltmètre. Alors que l'alternateur fonctionne pour alimenter la batterie, le voltmètre indique la tension au lieu de la batterie. La lecture devrait se situer entre 13,6 et 14,3 volts si l'alternateur produit de l'énergie suffisante.
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inspecter visuellement l'alternateur et les connexions des câbles de batterie. Des connexions desserrées ou corrodées empêchent le flux électrique de l'alternateur à la batterie, ce qui rend l'alternateur travailler trop dur pour fournir la batterie en tension.
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Ecoute des bruits venant de l'alternateur lorsque le véhicule est en marche . Les bruits peuvent être une indication de mauvaises roulements et des diodes en court-circuit. Prenez l'alternateur à un mécanicien ou un magasin de pièces d'automobile pour diagnostiquer plus loin.