Comment faire pour dépanner un '92 Jeep Cherokee

Chrysler a fabriqué le Jeep Cherokee depuis près de vingt ans, quand il a été remplacé par le Jeep Liberty en 2002. La conception unibody et des performances fiables rend le Cherokee d'un véhicule utilitaire sport populaire, même maintenant, quand les seuls modèles disponibles sont utilisés. Rappels pour la campagne 1992 Jeep Cherokee inclure les lumières extérieures, les freins hydrauliques et la pédale d'accélération. Quand quelque chose va mal avec votre Cherokee, le premier endroit à regarder est le tableau de bord. Les instruments mettront en évidence les problèmes de la pression d'huile, la tension de la batterie et de la température du moteur. Choses que vous devez
scanner de diagnostic
1992 Jeep réparation manuelle
voltmètre
Fusible extracteur
Afficher plus Instructions
1

Tirez tous les codes de la panne stockés dans l'ordinateur de la Jeep avec un balayage diagnostique. Branchez le scanner dans le port de test de diagnostic sous le tableau de bord côté conducteur. Tourner la clé de contact en position "On" et suivez les instructions sur l'écran du scanner pour récupérer les codes. Regardez-vous la signification de code dans votre manuel de réparation. Les significations vont pointer vers la source de la panne de moteur.
2

test de la batterie et l'alternateur de puissance suffisante sortie. Brancher un voltmètre aux bornes de la batterie de la jeep pendant que le moteur est arrêté en attachant le fil positif à la borne de batterie positive et la borne négative de la batterie en négatif. Les points positifs sont le rouge et les négatifs sont noirs.
3

Vérifiez la lecture du voltmètre avec le moteur à l'arrêt pour la sortie de la batterie, qui devrait se situer entre 12,5 et 12,8 volts si la batterie est forte. Démarrez le moteur et vérifier à nouveau pour la sortie de l'alternateur, qui devrait se situer entre 13,6 et 14,3 volts. Lectures faibles sont les signes d'une batterie faible ou alternateur.
4

Testez les fusibles pour les pauses si vous avez des petits problèmes électriques, tels que l'éclairage intérieur ou à défaut la climatisation ne fonctionne pas. Localisez la boîte à fusibles sous le tableau de bord du côté du conducteur et tirez chacun avec un extracteur de fusible à regarder pour les pauses. La plupart des Jeeps sont équipées d'une extraction de fusible en matière plastique, située à l'intérieur du panneau de fusibles. Si votre Jeep n'a pas un, acheter un extracteur de fusible dans n'importe quel magasin de pièces d'automobile.
5

Démarrer le moteur et regarder sous le capot des signes évidents de dommages. Regardez pour les ceintures, les fils lâches ou déconnecté, et les tuyaux cassés ou aplatie. Vérifiez les signes de corrosion ou de rouille sur l'alternateur, pompe à eau, radiateur et connexions de la batterie. Recherchez les signes de l'acide de batterie renversé.
6

Soyez conscient des modèles de comportement de la Jeep. Prenez note si elle a seulement des difficultés à exécuter à grande vitesse ou sur un terrain accidenté, dans des conditions météorologiques pluvieuses ou tendance à surchauffer. Chacun est un signe pour vous diriger vers la racine du problème.