Volvo avertisseurs sonores sont bien connus pour des problèmes de vibrations et un bruit inhabituel, selon Repairpal.com et Epinions.com. Ces bruits et les vibrations ont été attribués à des douilles de bras de commande avant défaillants. Un coupleur dans la suspension avant commence à manquer ou s'user prématurément, provoquant la Volvo pour faire du bruit et éventuellement vibrer pendant le fonctionnement. En 2006, Volvo AWD a également vu deux rappels à l'automobile, et l'un de ceux rappelle porté sur les joints qui fuient les maîtres-cylindres. Le liquide de frein a commencé à s'échapper de la TI et de provoquer un mauvais fonctionnement des freins, ce qui crée du bruit et des vibrations dans l'extrémité avant de la Volvo.
Tire questions
Volvo avertisseurs sonores avoir des problèmes de pneus contrairement à la plupart des autres voitures sur la route. Une usure excessive sur un pneumatique crée des problèmes majeurs avec le véhicule AWD. Cette variation de l'usure du pneu à pneu provoque les capteurs d'appliquer plus de traction pour les autres pneus, provoquant l'AWD ne pas conduire en douceur. Epinions.com recommande que le propriétaire Volvo tourner les pneus tous les 5000 miles, parce que si un pneu s'use prématurément, alors tous les pneus doivent être changés en même temps. Une Volvo AWD propriétaire doit remplacer les quatre pneus en même temps, ou cette question sera simplement s'aggraver.
Prématurée des plaquettes de frein questions
Beaucoup Volvo AWD propriétaires trouvent la nécessité de remplacer les plaquettes de frein plus souvent que la plupart des propriétaires d'automobiles, selon Epinions.com. Les plaquettes de frein travailler plus fort dans Volvo avertisseurs sonores qu'ils ne le font dans d'autres véhicules en raison de problèmes de pneus. Cela signifie qu'un propriétaire Volvo dépense plus d'argent sur le maintien d'une traction intégrale que la plupart des propriétaires font sur leurs propres véhicules. La Volvo est une cote élevée de toutes les fonctionnalités qui viennent avec ses avertisseurs sonores, comme les sièges chauffants, climatiseur automatique bi-zone et les données en temps réel au conducteur pendant le fonctionnement, mais Motortrend exprime sa préoccupation quant à la stabilité hors route de Volvo avertisseurs sonores . Selon Motortrend, la plupart des testeurs ont trouvé Volvo avertisseurs sonores à monter plus gros et plus incontrôlable lors des essais hors route, qui est attribué à des problèmes avec les plaquettes de frein.
