La Sierra 1990 aura besoin des disques d'embrayage remplacés au fil du temps. L'arrêt et le démarrage, constante pendant la conduite en ville, créer des frictions chaque fois que l'embrayage est enfoncée pour changer de vitesse. Cette évolution constante des engins entraîne le disque d'embrayage à l'usure et doivent être remplacés. Le 3/4-ton et 1 tonne Sierras ont disques d'embrayage lourds qui n'ont pas besoin d'être remplacées aussi souvent que les 1,2 tonnes Sierra 1500. Lorsque les disques commencent à porter dans l'embrayage, le propriétaire Sierra se sentira l'embrayage commence à glisser pendant l'opération et lors du passage des vitesses.
Débrayage Ayant
l' disques d'embrayage commencent à porter dans la Sierra 1990, le palier de débrayage va continuer à tourner lorsque les changements de vitesses. Le pilote va commencer à entendre un sifflement aigu, et les engrenages sera difficile à changer. Les roulements de libération doivent être lubrifiés pour éviter cette défaillance du roulement ou l'usure prématurée. Les roulements de débrayage permettent l'embrayage de lâcher l'arbre quand changer de vitesse dans la transmission. Un propriétaire Sierra doit avoir ces roulements de libération remplacés lorsque le propriétaire commence à entendre ce bruit aigu parce que, si les roulements ne sont pas changés, ils vont provoquer des problèmes dans le volant d'embrayage.
Slave Cylinder Problèmes
La Sierra 1990, il a des problèmes avec les joints d'étanchéité sur le cylindre récepteur d'embrayage qui fuira sur les disques d'embrayage, ce qui provoque le patinage de l'embrayage sous charge. Les scellés apposés sur le cylindre récepteur commencent à se détériorer dans les climats froids cause de la neige chimiques d'enlèvement sur la route. Une fois ces phoques commencent à aller mal, de petites quantités d'huile et de lubrifiant fuira sur les disques, les obligeant à se glissent quand ils sont censés maintenir le volant et les engrenages en place lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée. Une fois les joints commencent à fuir, ils doivent être remplacés, ou le cylindre récepteur se brûler.
