Comment déterminer si vous avez besoin chocs

Les chocs ont été initialement conçus pour diminuer la pression sur les feuilles et ressorts hélicoïdaux , comme un véhicule conduit sur ​​la route. Les premiers chocs étaient de structure simple et ajustable pour les paramètres de tension du désir de l ' driver . Les amortisseurs sont conçus pour stabiliser un véhicule pour mieux tourner, s'arrêter et tenue de route. Bonne chocs vont permettre à un véhicule à manipuler la route beaucoup mieux, et les mauvaises chocs permettront de réduire le contact de la roue avec la route , provoquant des situations de conduite dangereuses. Instructions
1

inspecter visuellement les chocs sur votre véhicule se trouvant près du pare-chocs et de la recherche sous le véhicule. Si les chocs sont humides ou semblent avoir liquide sur eux, puis les fluides vitaux dans le choc sont probablement fuite . Les chocs peuvent également rouille ou la corrosion au point où ils deviennent inutiles . Inspectez les chocs visuellement pour voir si il ya une présence de l'excès de rouille ou la corrosion .
2

Effectuer un «test de rebond " sur votre véhicule en appuyant sur le pare-chocs , sur un coin de votre véhicule. Si le véhicule rebondit directement en position , ou ne rebondit une fois, puis les amortisseurs sont encore bonnes . Si le véhicule rebondit plus d'une fois ou continue à rebondir , puis le choc est mauvais.
3

Répétez l'étape 2 sur le second coin de votre véhicule afin de tester l'autre choc. La plupart des véhicules ont des jambes de force sur le devant d'eux , plutôt que de chocs. Les camions sont l'exception à cette règle. Struts peuvent être contrôlés de la même manière que les chocs.