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Problèmes courants de freins

systèmes de freinage antiblocage ABS sont devenus monnaie courante dans la plupart des voitures fabriquées depuis le milieu à la fin des années 1990, car ils fournissent une puissance de freinage supérieure sur les anciens types de frein. Cependant, il est important de se rappeler que tous les systèmes de freinage peuvent échouer et ont besoin de réparations périodiques, d'autant plus que votre véhicule et de son âge mécanique et composants électroniques. ABS dysfonctionnements légers

Le témoin ABS sur votre tableau de bord peuvent être déclenchées par n'importe lequel d'un large éventail de problèmes avec les freins, allant de graves problèmes mécaniques à de simples capteurs ou des problèmes de fusibles. Parfois, le témoin ABS s'allume à cause d'un problème à court ou à l'ordinateur de la voiture qui a peu ou rien à voir avec le système de freinage du tout.
Capteur problèmes

Selon Réparations Allpar, la saleté peut entrer dans des capteurs de freinage ABS et provoquer les capteurs ne fonctionnent correctement, le déclenchement lumières et codes d'erreur de l'ordinateur de la voiture. Votre mécanicien peut être capable de nettoyer capteurs sales afin qu'ils travailleront à nouveau, sinon vous pourriez vous retrouver les remplacer.
Câblage

Selon Popular Mechanics, le câblage qui contrôle le système ABS peut être endommagé. Si le câblage est exposé ou déconnecté, le système ABS pourrait provoquer un dysfonctionnement.
ABS Controller

Si le contrôleur ABS, qui surveille des choses telles que la vitesse à laquelle les whels se tournent , cesse de travailler sur votre voiture, vous n'aurez plus les freins antiblocage. Un contrôleur ABS cassée ou défectueuse devra être pris à un mécanicien pour le remplacement ou la réparation.