L'édition 2001 de S-10 Blazer 4X4 fait partie du rappel d'éclairage qui se rapportait aux différents problèmes qui se posent dans plus de 500.000 véhicules Chevrolet. Un commutateur multifonctions dans le système d'éclairage de ces véhicules développé un circuit ouvert qui empêche feux stop et des feux de détresse à partir de marche. Un autre problème d'éclairage a surgi parce que les réflecteurs latéraux ne répondaient pas aux normes nationales. Le support de l'interrupteur doit être remplacé par le concessionnaire qui prend soin de l'arrêt et des problèmes de feux de détresse. Les réflecteurs latéraux doivent être remplacées par le concessionnaire afin de répondre aux normes établies en vertu des règles de sécurité des véhicules automobiles fédéraux.
Défectueux Buckle base
General Motors Corporation a rappelé plus de 150,000 automobiles en raison de bases défectueuses de boucle de la ceinture de sécurité. Ce rappel inclus le 2001 S-10 Blazer 4X4. La base de boucle défectueux installé ne porte pas de charge suffisante pour empêcher la base de la boucle de fracturation. Ce défaut crée un risque d'accident lors d'un accident ou lorsque les freins sont claquées. La base de boucle sera remplacée par une nouvelle base de boucle qui répond à la norme nationale.
Pompe à essence non
En plus de ces rappels, les propriétaires de l' 2001 D-10 Blazer 4x4 ont signalé un problème avec la pompe à carburant du SUV, selon Repairpal.com. Colmatage du filtre à carburant du véhicule nécessite la pompe à carburant à des contraintes afin de pomper l'essence à travers la conduite de carburant et dans les injecteurs et les pompes de carburant dans le S-10 Blazer a été un échec en raison de cette souche. Pour éviter ce problème, les techniciens de Repairpal.com recommandent que le filtre à carburant être changé tous les 30.000 miles.
