propriétaires ont rapporté que l'arbre à cames de la 2005 Ford Mustang rend parfois un bruit chant après la Mustang a été réchauffé et en cours d'exécution pendant un certain temps. Ce bruit est attribuée à l'arbre de synchronisation et l'échec de la voiture d'un capteur de position de l'arbre à cames. Le capteur de position d'arbre à cames compte les tours de l'arbre à cames d'aider à l'efficacité de carburant de la voiture. Lorsque le capteur de position échoue, les pépiements d'arbre du synchronisateur car elle n'est pas chronométré correctement par l'ordinateur.
Directeur bruit
Un craquement se fait entendre tout en orientant l' 2005 Ford Mustang, selon certains propriétaires de véhicules. Le bruit est attribué à direction bagues en rack devenir endommagés ou usés prématurément. Lorsque les douilles de direction s'usent, le volant a beaucoup de jeu et le grincement se fait entendre au cours de cette pièce.
Bruit de biellette de direction
Certains propriétaires de Mustang ont rapporté que les bagues de tirants situés à l'avant de leurs véhicules ont usé prématurément, provoquant l'avant de la Mustang pour faire un bruit de grincement lorsqu'il est en fonctionnement. La tige de traction est le bras ou une tige qui est fixée sur les doigts sur les roues et le maillon central de la colonne de direction. Lorsque le volant de direction à l'intérieur de la cabine de la Mustang est activée, les tirants tourner les roues dans la direction souhaitée. Lorsque les coussinets s'usent, le grincement se produit.