Vider le liquide de refroidissement du robinet situé sur le bas du radiateur. Utilisez une paire de pinces pour ouvrir le robinet de purge si nécessaire. Retirez le thermostat du moteur. Pour ce faire, suivez la durite supérieure du radiateur à l'endroit où le tuyau se connecte au moteur. Soulevez le collier de serrage du tuyau flexible avec une paire de pinces et retirez le tuyau du boîtier T-Stat. Enlevez les boulons qui fixent le boîtier T-Stat au moteur avec un jeu de douilles, retirez le boîtier et tirez le thermostat sur le moteur.
2
Remplissez un pot avec de l'eau de sorte que le thermostat Repose entièrement submergé dans l'eau. Placez le thermostat dans le pot avec le ressort en appui contre le fond de la casserole.
3
Placez un thermomètre de cuisson dans la casserole avec le thermostat.
4
Chauffer l'eau jusqu'à ce qu'il atteigne 190 degrés Fahrenheit. Le thermostat restera fermée jusqu'à ce qu'il atteigne 190 degrés Fahrenheit. Lorsque la température dépasse cela, le thermostat devrait ouvrir au printemps et devrait compresser. Si elle ne s'ouvre pas, le thermostat est défectueux et a besoin d'un remplacement.
5
Remettez votre thermostat ou installer son remplacement. Placez un nouveau joint entre le moteur et le boîtier de thermostat et tout sécurisé en place avec les boulons. Fixer le tuyau de radiateur arrière du boîtier T-Stat et vidanger le retour de fluide dans le radiateur.
Articles connexes automobiles