Vérifiez si la voiture a l'huile en elle. Ouvrez le capot et vérifier votre jauge d'huile. Manque d'huile, le véhicule risquerait à saisir.
2
regard sur le tableau de bord pour un éclairage de sécurité ou en forme de clé. Cette lumière représente l'immobilisation, qui permet à la voiture de fonctionner seulement si la bonne clé est insérée. Si cette lumière est présente, il pourrait y avoir un problème avec l'immobilisation ou la clé. Utilisez une clé de rechange ou d'obtenir une autre clé chez le concessionnaire.
3
Mettez le levier de vitesses au point mort et essayez de démarrer la voiture. Si le véhicule tourne, le changement neutre de sécurité pourrait être mauvais. Le changement de la position neutre permet au véhicule de démarrer en cas de mort ou de stationnement. Si le véhicule tourne au point mort, mais pas dans le parc, le commutateur pourrait être mauvais.
4
Tournez la clé de voiture dans le contact pour voir si elle manivelles. Si elle ne tourne pas, passez à l'étape six. Si elle manivelles mais ne démarre pas, alors le problème est soit étincelle ou de carburant. Cela signifie qu'il ne reçoit pas de gaz, ce qui pourrait être le résultat d'une pompe défectueuse de carburant ou filtre à carburant bouché, ou une étincelle, ce qui pourrait entraîner des problèmes dans le système d'allumage, tels que les mauvaises bougies, mauvais fils ou une casquette mauvaise distributeur, du rotor ou d'un module d'allumage. S'il s'agit d'un allumage électronique et il n'ya pas de chapeau du distributeur, le pack de batterie pourrait être mauvais.
5
Tournez à nouveau la clé de la voiture et écouter de la pompe à carburant s'allume. Vous devriez entendre la pompe à carburant accumulation de pression. Sinon, vous pourriez avoir besoin d'une nouvelle pompe à carburant.
6
mettre la voiture fermement dans le parc. Tournez la clé dans le contact et si il n'ya pas de manivelle, le clavier électronique à l'allumage pourrait être mauvais.
7
tourner la clé et vous entendez un clic bruyant. Si vous entendez un clic, le solénoïde du démarreur, câble de démarrage ou de démarrage pourrait être mauvais.