Sentez-vous autour de l'espace pour les jambes de votre automobile, vous êtes à la recherche d'une prise de diagnostic. Ce récepteur enfichable est le point d'entrée dans le système de diagnostic de votre auto d'entrée. Il devrait être en vue, quelque part près de la direction. Cette prise prend une prise 16 broches, de sorte qu'il est beaucoup plus grand que le port USB d'un ordinateur.
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Brancher la fiche à 16 broches de l'outil d'analyse de diagnostic sur la prise diagnostic. Il devrait s'intégrer facilement, et vous ne devriez pas avoir à forcer.
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Tourner l'outil d'analyse et attendez qu'il démarre complètement, ce qui ne devrait pas prendre longtemps.
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Mettez la clé de votre automobile dans le contact et tournez le véhicule.
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Attendez quelques secondes que l'outil d'analyse établit une connexion qui fonctionne avec l'ordinateur de l'auto. Une fois que c'est le cas, un code de diagnostic devrait apparaître sur l'écran scanner
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Tapez le code d'erreur indiqué dans un moteur de recherche. Vous pouvez également ajouter le nom du fabricant. Ainsi, la recherche "BMW P1089" vous atterrissez sur une liste de codes avec l'explication », circuit de sonde O2 Réponse lente détecté de contrôle Lean (rangée 1 capteur 2)."
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Sélectionnez des mots-clés de la La définition de code, puis branchez-les dans le moteur de recherche pour trouver une meilleure explication du problème de votre voiture. Cela vous aidera à prendre la décision si oui ou non vous voulez essayer le travail de réparation vous-même. Si vous décidez d'aller à un mécanicien, vous aurez également la possibilité de lui dire exactement ce qui doit être corrigé.