VTEC est synonyme de calage variable des soupapes et un ascenseur système de contrôle électronique et a été développé par Ikuo Kajitani , un concepteur à l'usine Honda de Tochigi Centre de recherche et de développement .
Base
Le système VTEC est un système spécialisé de timings de soupape. Chaque cylindre du moteur a au moins deux soupapes ; une soupape d'admission qui permet au mélange de carburant et d'air pour être brûlé pour entrer dans le cylindre , et une soupape d'échappement pour permettre aux gaz d'échappement passé à quitter le cylindre
< . br> Comment fonctionne VTEC
moteurs VTEC
permettent les soupapes d' admission et d'échappement à être commandés simultanément pour ouvrir et fermer à travers calendrier précis et des capacités de transport d'arbre à cames . Cela a pour effet d'accroître la puissance sans augmenter la cylindrée du moteur (volume intérieur des cylindres balayé par le piston ) . En utilisant VTEC , le phare 1989 moteur 1,6 Integra a bénéficié de 140 chevaux à 160 chevaux.
