Laisser le moteur refroidir complètement pour éviter des blessures douloureuses causées par liquide bouillant sur d'un moteur chaud quand le bouchon du radiateur est retiré.
2
Retirer le bouchon du radiateur. Le bouchon est situé soit au-dessus du radiateur, au-dessus du réservoir de liquide de refroidissement ou sur le dessus du boîtier du thermostat. Enfoncer et tourner le bouchon dans le sens antihoraire, similaire à l'ouverture d'une bouteille de médecine épreuve des enfants, puis le mettre de côté.
3
presser la poire en caoutchouc sur un densimètre de liquide de refroidissement et de submerger le tube de l'hydromètre dans le liquide de refroidissement. Libérer l'ampoule de tirer du liquide de refroidissement dans le densimètre à la gamme complète marqué sur le corps de l'appareil.
4
Maintenez le niveau de densimètre et lire la température indiquée sur le côté de l'appareil que la flèche dans le densimètre est pointé. C'est la température la plus froide que le liquide de refroidissement peut supporter sans congélation. Le liquide de refroidissement doit résister à la congélation à une température bien en dessous de ce qui est la température la plus basse prévue à l'hiver.
5
Insérer une bandelette de test de liquide de refroidissement dans le liquide de refroidissement, retirez la bande et secouer tout excès de liquide de refroidissement hors tension. Attendez 15 secondes et comparer la couleur de la bandelette de test avec la jauge sur le côté de la bouteille que la bande entra Si la couleur indique la nécessité d'un remplacement, la lubrification /propriétés anti-corrosion du liquide de refroidissement se soient dissipées. Ne pas remplacer le liquide de refroidissement à ce stade peut entraîner une défaillance prématurée de la pompe à eau.