Vérifiez le vide tuyaux de raccordement au filtre à air. Vous devriez avoir aucun tuyau lâches ou débranché. Le filtre à air doit être en place pendant les essais.
2
démarrer le véhicule et lui permettre de fonctionner pendant 15 minutes ou jusqu'à ce qu'il atteigne la température de fonctionnement.
3
Brancher l'outil STAR ou équivalent pour les connecteurs auto-test situés sous le tableau de bord ou le long des câbles électriques qui sortent la borne positive de la batterie.
4
Tourner la clé de contact sur "ON", mais ne pas démarrer le véhicule. Le contact mis moteur coupé codes (CMMC) s'affiche sur l'afficheur de l'appareil.
5
démarrer le véhicule, et le régime jusqu'à 2.000 à 3.000 rpm jusqu'à ce que le code du moteur ou un code de service est affichée. Laisser le moteur tourner au ralenti pendant le processus de test. Notez tous les codes qui sont affichées. C'est la clé sur l'exécution de test de moteur (KOER).
6
consulter le revendeur ou un manuel du véhicule pour une définition des codes d'erreur. Le manuel de l'appareil d'essai contiendra une liste de la plupart des codes.