Comment faire pour trouver un rapport d'engrenage différentiel

Vous pouvez déterminer le rapport d'engrenage différentiel de l'essieu dont vous-même. Les essieux sont équipés de différents engins pour plusieurs raisons. Si vous souhaitez mettre à jour votre différentiel avec un casier, ou besoin d'aucun service rendu, vous aurez besoin de connaître le rapport d'engrenage différentiel. La plupart des essieux comprennent une petite plaque de métal fixée sur le couvercle du différentiel qui indique le rapport d'engrenage. Cependant, il est souvent difficile de lire et de les engrenages peut avoir été modifiée dans le passé. Choses que vous devez
Ratchet
douilles
Cric hydraulique
Jack se tient, 2
Show More Instructions
1

desserrer et retirer les sangles qui maintiennent l'arbre d'entraînement du joint universel à la chape de pignon sur l'axe. La chape de pignon est l'étrier qui se fixe à l'arbre d'entraînement du joint universel. Retirer l'arbre d'entraînement de l'essieu.
2

Placer un cric sous l'essieu et soulever le véhicule juste assez pour que les pneus peuvent tourner librement.
3 < p> Placez une béquille à chaque extrémité de l'essieu pour supporter le poids.
4

tourner lentement un pneu exactement un tour avec votre main tout en regardant le joug de pignon sur l'axe. Comptez le nombre de fois où le joug de pignon fait une révolution. Le nombre de fois le joug du pignon se représente votre rapport d'engrenage.
5

Réinstaller l'arbre d'entraînement et serrer les boulons avec une clé à cliquet et la douille.
6

Abaissez le véhicule au sol après avoir enlevé les chandelles.