Une cause de l'eau qui sort de votre tuyau d'échappement, en particulier sur tôt le matin, est simple condensation. Pendant une nuit le métal du système de gaz d'échappement se refroidit à la température ambiante. Lorsque vous démarrez votre voiture, il devient rapidement beaucoup plus chaud que l'air qui l'entoure. Il en résulte la formation de condensation à l'intérieur et autour de la ligne d'échappement et le tuyau de queue. Ce liquide est ensuite poussé hors de l'échappement et donne l'impression que votre voiture perd de l'eau.
Vapeur d'eau
Lorsque le moteur tourne vite, il peut expulser ce qui semble être une fumée inhabituelle sortant du tuyau d'échappement. Il s'agit probablement de la vapeur du collecteur d'échappement chauffer et vaporiser le liquide de condensation qui peut s'accumuler dans le système d'échappement. Qu'est-ce que vous pourriez voyez est la vapeur d'eau étant expulsé du tuyau d'échappement.
Fumée lors de l'exécution
Votre système d'échappement est conçu pour transporter le gaz d'échappement, ou fumée provenant de la combustion qui a déjà été utilisée par les pistons dans le moteur, par l'intermédiaire du tuyau d'échappement. Alors échappement n'est généralement pas évident car il est expulsé de la voiture, surtout si le véhicule est équipé d'un convertisseur catalytique, si la température est plus froide, l'échappement peut juste être plus apparente. C'est le même effet que lorsque vous pouvez voir votre souffle quand il fait froid dehors.
Blanc échappement à normale Température de fonctionnement
Si l'échappement est toujours émet de la fumée blanche quand il ne fait pas froid à l'extérieur, et continuent ou commencent après que le moteur a fonctionné pendant un certain temps, il pourrait y avoir un problème avec le système de refroidissement de votre moteur. Pour être sûr, vous devriez consulter un mécanicien.