Comment faire pour dépanner un Jeep Cherokee système de charge 2001

Le système de recharge dans votre Jeep Cherokee 2001 non seulement charger la batterie, mais fournit également l'alimentation électrique du véhicule lorsque le moteur est en marche. Le système de chargement se compose de la batterie, l'alternateur et le câblage électrique. Dépannage du système de charge en cas de panne est une question de tester chaque composant dans un processus d'élimination jusqu'à ce que le problème soit trouvée. Le mécanicien moyen d'une maison peut compléter ce projet en seulement quelques minutes. Choses que vous devez
automobile essai lumière
numérique volt /ohm mètre
Afficher plus Instructions
1

Éteignez tous les accessoires électriques, y compris les lumières, le moteur de soufflerie et à la radio. Coupez le moteur. Allumez les phares pendant 30 secondes, puis repart pour éliminer toute charge de surface qui peut causer des erreurs de lecture.
2

Réglez le ohmmètre numérique volts pour d /c volts et toucher la sonde se termine de la Le test de compteur aux bornes de la batterie. Le fil rouge va à la borne positive de la batterie et le fil noir va à la borne négative. Si la tension indiquée par le compteur est inférieure à 12,5 volts, rechargez la batterie avant l'essai continue. Le système de charge de Jeep 2001 s'arrête si la batterie est déchargée afin d'éviter une explosion de batterie causée par le gaz hydrogène généré par des taux de décharge excessive.
3

Allumez les phares des feux de route et de toucher le m aux bornes de la batterie. Si la tension descend en dessous de 12 volts après qu'il a été correctement rechargée, la batterie est défectueuse et doit être remplacée. Éteignez les phares.
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démarrer le moteur. Touchez la sonde extrémités de l'appareil conduit aux bornes de la batterie comme avant et observer la lecture sur le compteur. Un système de recharge normale charger la batterie à 13,5 et 14 volts avec le moteur en marche. Si la tension de la batterie est dans cette gamme avec le moteur en marche, le système fonctionne correctement.
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Fixez le clip borne de la batterie sur la lumière de test automobile à la borne négative de la batterie. Toucher le bout de la sonde de la lumière de contrôle à l'ergot de charge que les gros boulons de câble à à l'arrière de l'alternateur. Si le voyant ne s'allume pas, le câble du bloc de fusibles sous le capot de l'alternateur peut avoir une mauvaise connexion ou le fusible "Charge" dans le bloc de fusibles sous le capot peut être défectueux.
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Remplacer l'alternateur si la tension de la batterie avec le moteur est éteint 12,5 volts ou plus et le voyant de test s'allume lorsque vous touchez le plot de chargement.