Chrysler a présenté le PT Cruiser en 2000. C'était quatre ans après le développement et la mise en œuvre généralisée de la deuxième génération de codes de diagnostic embarqués en 1996. En conséquence, chaque édition du Cruiser utilise un codage de panne OBD -II. Ces codes sont déclenchés lorsque le système détecte un problème de diagnostic ou de dysfonctionnement.
Le Récupération PT Cruiser codes d'anomalie
Toute marque de lecteur de code OBD- II peuvent se connecter au PT la sortie de la liaison de données Cruiser . Une fois le lecteur et le PT Cruiser est connecté et allumé , le lecteur récupère automatiquement les codes de panne déclenchés . Ces codes seront soit générique ou spécifique à Chrysler. Le manuel du scanner aura définitions pour les codes génériques et les ressources en ligne sont disponibles pour les codes spécifiques à Chrysler.
Réinitialisation du problème Indicateur
Une fois les codes ont été récupérés et les réparations nécessaires terminé , l'indicateur de difficulté ou "Check Engine" light devront être remis à zéro . Il s'agit de brancher le scanner dans la connexion de liaison de données , alimentant à la fois le lecteur et le Cruiser sur , et en appuyant sur le bouton "Effacer" sur le lecteur.