bruit de Pinpoint dans le compartiment moteur. Si un cognement ou un autre bruit inapproprié dans le compartiment moteur, effectuer un balayage de diagnostic du compartiment moteur. Laisser la voiture en marche. Sans le stéthoscope, commencez dans un coin du compartiment moteur et se déplacer lentement à travers le moteur, à l'écoute pour le voisinage général du bruit. Écoutez les différents composants du moteur dans cette région pour le bruit interne (comme le bloc moteur, alternateur, compresseur A /C, la pompe de direction assistée, et maître-cylindre) en revêtant le stéthoscope et sonder la partie en question.
2
Vérifiez la boîte de transfert. Si les sons étranges viennent de l'arrière de votre véhicule à l'arrière ou à quatre roues motrices, vous pouvez avoir un problème dans votre boîte de transfert. Assurez-vous que le frein est en marche et que le véhicule est sur une surface plane, avec les roues calées, et la transmission au point mort. Pour ce faire, pendant que le moteur est éteint et que les pneus arrière sont sur le sol. Avoir un assistant tourner les roues arrière à la main pendant que vous écoutez. Placez le collecteur de sons directement sur les différentes sections de la boîte de transfert et d'écouter des sons inhabituels.
3
vérifier les fuites de vide ou de fuites de pression. Vous pouvez également utiliser le stéthoscope pour détecter les fuites dans les tuyaux à vide, conduites de frein, et d'autres lignes qui sont sous pression. L'utilisation d'un assistant d'appliquer les freins et les révolutions du moteur, vérifier les zones en question un à la fois jusqu'à ce que vous entendiez un bruit de sifflement.
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Vérifiez vos roulements de roues ou des freins. Alors que le moteur est éteint et que les roues ne touchent plus le sol, tourner lentement la roue et écouter les bruits de broyage.
