Porter des gants en caoutchouc légers avant de commencer à vérifier votre problème d'alternateur. Ils gardent les mains propres et, plus important encore, vous protéger contre les chocs électriques.
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Mettez une paire de lunettes de protection. Vous devez démarrer le moteur de votre voiture pour l'un des contrôles de l'alternateur, puis fixez clips du voltmètre aux bornes de la batterie, ce qui pourrait provoquer une étincelle électrique.
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Ouvrez le capot de la voiture et sécuriser.
Vérifier l'alternateur Belt
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Trouver la courroie d'alternateur. La courroie passe autour de l'alternateur, le vilebrequin et la pompe à eau. C'est généralement à l'avant du moteur.
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Trouver la plus longue partie de la ceinture qui est accessible et mesurer la tension de la courroie. Un moyen de courroie d'alternateur lâche la poulie d'alternateur ne tourne pas aussi vite qu'il le devrait et ne peut donc pas produire la quantité exacte d'électricité.
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Placez une règle de 6 pouces à côté de la partie centrale de la courroie de l'alternateur. Gardez le souverain en place d'une main, puis utilisez votre autre main pour tirer la ceinture le long du côté de la règle. Mesurer combien le mouvement il ya et faire une note. Il doit être inférieur à 1 pouce.
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Poussez la courroie d'alternateur dans l'autre sens afin que votre obtenir une mesure exacte. Le mouvement total ne doit pas dépasser 2 pouces. Si c'est le cas, ont la tension de la courroie réglée par un mécanicien.
Contrôler les balais d'alternateur
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démarrer le moteur de votre voiture. Soyez sûr d'avoir des gants et des lunettes sur et ranger les vêtements amples.
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Définir un voltmètre dans la gamme de 10 à 15 volts. Utilisation de la pince sur l'extrémité du fil s'étendant à partir du rouge voltmètre et l'attacher à la borne positive de la batterie du véhicule. Le terminal est étiqueté "+" ou "pos". Fixer la pince sur l'extrémité du fil noir qui s'étend à partir du voltmètre à la borne négative de la batterie. Il est étiqueté «-» ou «nég."
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Lire la tension de sortie affichée sur votre voltmètre. Si elle est inférieure à 13 volts, vous devrez peut-être remplacer les balais d'alternateur. Ont vérifié l'alternateur dans un garage de réparation.
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Retirer les pinces du voltmètre à partir de la batterie du véhicule. Fermez le capot et éteindre le moteur.
