Indications d'une chaîne de distribution tendue

Une défaillance de la chaîne de distribution est l'équivalent de votre véhicule d'une crise cardiaque massive. Il peut facilement détruire le moteur et transformer votre voiture en un accident de fumer. La chaîne de distribution tourne un ou plusieurs arbres à cames qui ouvrent et ferment les soupapes d'admission et d'échappement de sorte qu'il a tout à voir avec la façon dont votre moteur tourne. chaînes de distribution durent plus longtemps que les ceintures, mais ils s'usent et se desserrer avec le temps. Savoir ce qu'il faut pour peut garder votre véhicule sous assistance respiratoire. Start Up Rattle

chaînes de distribution sont conformes aux spécifications qui correspondent à leur tension de fonctionnement pour une application donnée. Comme une chaîne se desserre, il tombe en dehors des spécifications, et les symptômes commencent. La première chose que vous remarquerez est un bruit de crécelle qui dure pendant quelques secondes lorsque vous démarrage à froid du moteur. Cela se produit parce que la plupart de l'huile est encore dans le moule et la pression d'huile est faible. Comme la pression d'huile monte et le tendeur engage, la tension de la chaîne et la lubrification s'améliorent, et le bruit disparaît. Même si elle s'arrête, vous ne devriez pas ignorer que la chaîne va continuer à porter jusqu'à ce que ses guides se cassent. On desserre la chaîne un peu plus et faire le hochet fort. Il pourrait même se poursuivre lorsque le moteur se réchauffe.
Ralenti irrégulier et Perte de puissance

Depuis l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement sont directement touchés par le calendrier chaîne, aucune perte de tension peut provoquer des vannes de passer au mauvais moment. Si les soupapes d'admission s'ouvrent tard, les pistons ne tire pas suffisamment de carburant et d'air dans la chambre à une bonne combustion. S'ils ouvrent tôt, les pistons peuvent interférer avec la respiration du moteur en appuyant sur les gaz d'échappement sur le collecteur d'admission. De même, si les soupapes d'échappement ouverts tard, les pistons ne seront pas pousser tous les gaz d'échappement provenant des cylindres. S'ils ouvrent tôt, une partie du mélange air-carburant s'échappe de cylindres, et la combustion en souffrira. Depuis la chaîne de distribution affecte également le distributeur, l'allumage et l'alimentation en carburant, vous remarquerez la différence lorsque vous appuyez sur l'accélérateur ou réchauffer votre voiture.
Ratés et pétarades
Photos

Lorsque le calage des soupapes et l'allumage est éteint à cause d'une chaîne de distribution en vrac, le mélange air-carburant dans les cylindres s'enflamme au mauvais moment, et les ratés du moteur. Ratés de combustion provoquent une combustion incomplète et des émissions plus importantes, et elles laissent des dépôts de carbone sur les fiches et les vannes. Quand une accumulation de carbone devient assez chaude, il enflamme le mélange air-carburant avant l'incendie bouchons et rend le moteur se retourner. Cette combustion incomplète de ratés peut également laisser carburant non brûlé dans l'échappement. Pétarades qui proviennent de l'échappement sont causés par ce combustible non brûlé.
Liquide de refroidissement dans l'huile

Quand une chaîne de distribution est tellement lâche qu'il est prêt à rompre, il se frotte par rapport à son carter de distribution et de protection porte un trou dedans. Vous savez ce qui se passe à cause du bruit métallique fort qu'il fait. Vous savez aussi que vous avez attendu trop longtemps pour corriger si vous voyez du liquide de refroidissement dans votre huile. Ne pas attendre que cela arrive ou vos pauses de la chaîne de distribution. Si vous avez un moteur d'interférence, où les vannes peuvent toucher les pistons, et votre chaîne s'enclenche, vous allez remplacer votre moteur ou de la voiture.