Problèmes avec le calage du moteur dans mon 1994 Oldsmobile 88

Le 1994 Oldsmobile 88 a eu des rapports de plusieurs sites d'examen de l'automobile sur des problèmes de moteur qui provoquent la Oldsmobile 88 de décrochage. Edmunds.com et Repairpal.com liste des préoccupations des propriétaires au sujet de ces problèmes de moteur ainsi que des bulletins de service technique (TSB) et les rappels. Les problèmes de décrochage dans le moteur Oldsmobile 1994 88 sont attribués à des causes différentes. Filtre à carburant Problèmes

de 1994 Oldsmobile 88 a eu des rapports sur le filtre à carburant colmatage prématurément, provoquant caler le moteur. Repairpal.com énumère un minimum de 11 rapports sur ce problème. Le filtre à carburant nettoie l'essence car il fonctionne à partir du réservoir de gaz vers les injecteurs de carburant. Les débris commence à s'accumuler dans le filtre à carburant, provoquant le filtre à boucher, mais lorsque le matériau que le filtre à carburant est fabriqué à partir commence à se détériorer, le filtre commence à obstruer prématurément. L'automobile site d'examen indique que le filtre à carburant doit être remplacé tous les 30.000 miles pour s'assurer que cet échec filtre à carburant prématurée ne provoque pas caler le moteur.
Mass Airflow Sensor
< p> Repairpal.com et rapport Carcomplaints.com que l'année 1994 Oldsmobile 88 propriétaires connaissent le calage du moteur des problèmes à cause d'un capteur de débit massique d'air défaut. Le capteur de débit massique d'air contrôle l'air qui circule dans les soupapes d'admission. Lorsque ce capteur échoue, il provoque l'Oldsmobile à caler que le conducteur freine le véhicule. L'Oldsmobile 88 n'a pas publié TSB pour ce problème de décrochage, mais il ya au moins 11 rapports de propriétaires à ce sujet. Un propriétaire doit avoir ce capteur de débit massique d'air remplacé afin de corriger ce problème de décrochage pendant la saison 1994 Oldsmobile 88.

Collecteur d'admission Joint

rapports ont été publié le 88 Oldsmobile joint de collecteur d'admission 1994 créant des fuites d'huile dans les cylindres internes. Ce problème provoque une fuite caler le moteur parce que trop d'huile pénètre dans les cylindres, créant une faible compression dans le cylindre. Cela provoque caler le moteur ou manquer pendant le fonctionnement normal. La seule correction pour ce problème est d'avoir les joints remplacés par les nouveaux joints constitués d'un matériau plus résistant. Aucune cause spécifique ne peut être trouvée pour cette défaillance du joint d'étanchéité prématuré, mais le calage du moteur est un bon signe que le joint de collecteur d'admission est un échec.