Le Ford Expedition 4WD 2006 a eu un rappel pour les pneus défectueux. Plus de 10.000 Ford, y compris l'expédition, ont été rappelés par le fabricant pour bande de roulement centrale endommagée qui a eu lieu lors de la production des pneus de l'usine. Ce défaut de pneus peut provoquer des pneus de l'expédition se corroder et éventuellement séparé dans des conditions normales de fonctionnement. La corrosion des pneumatiques est provoqué par le défaut, ainsi que l'humidité d'entrer et de rester à l'intérieur des pneus. Les propriétaires des modèles concernés peuvent prendre leurs expéditions à leurs concessionnaires locaux pour avoir leurs pneus remplacés.
Pilotage et des problèmes de stabilité
4WD Ford Expedition a plusieurs TSB publiés par l' fabricant pour les problèmes qui se produisent avec le pilotage et la stabilité du SUV. Défauts dans les tuyaux et les raccords hydrauliques font parfois pilotage et de manutention difficile. Lorsque cela se produit, la stabilité /traction s'allume sur le tableau de bord de l'expédition d'avertir le conducteur qu'il ya un problème avec le système de direction et de stabilité. Cependant, on rapporte que le BST Ce voyant s'allume parfois quand il n'ya pas de problème avec le contrôle du véhicule. Les propriétaires de l'expédition devraient prendre leur Ford en réparation si cet indicateur d'alerte s'enclenche.
ABS problèmes
Le système de freinage anti-blocage (ABS) sur la Ford Expedition 4WD véhicule a été rappelé à plus de 10.000 VUS. Les modules de commande ABS ont été fabriquées avec contrôle balles supplémentaires qui réduisent l'écoulement de liquide de frein dans les freins ABS. Ce problème affecte la capacité de freinage du véhicule. Lorsque ce problème de freinage se produit, le pilote ne peut pas arrêter le SUV, résultant dans une situation potentielle de l'accident. Une expédition objet de ce rappel devrait être prise à la concession la plus proche si le témoin ABS s'allume, afin de déterminer si ce défaut de fabrication ABS est le problème.
