Comment faire pour dépanner une 1988 Honda Accord injecteur de carburant

Moteurs à combustion interne fonctionnent en mettant un mélange approprié d'air et de carburant dans la chambre de combustion et l'allumage du mélange avec une étincelle. Si l'un de ces facteurs sont hors de spécification du moteur ne peut pas fonctionner correctement, ou il peut cesser de fonctionner complètement. Les injecteurs de carburant reçoivent un signal à un intervalle spécifié, déterminé par ECU (unité de commande électronique), et ouverte de l'accord, ce qui permet une certaine quantité de carburant dans le cylindre. Dépannage d'un injecteur de carburant est un élément essentiel de diagnostiquer un état de non-départ. Choses que vous devez stéthoscope de
de mécanicien 10 mm clé
Ohmmeter
Noid lumière
Afficher plus Instructions
1

démarrer le moteur. Placer l'extrémité du stéthoscope sur le premier injecteur. Comme il s'ouvre et se ferme, vous devriez entendre le clic. Répétez cette opération pour tous les injecteurs. Si vous trouvez un injecteur qui n'est pas en cliquant elle est défectueuse et devra être remplacé.
2

Débranchez le câble négatif de la batterie. Débrancher le connecteur électrique de l'injecteur. Placez les fils d'un ohm-mètre sur chaque terminal de l'injecteur et vérifier la résistance.
3

installer la lumière de solénoïde approprié sur le faisceau de câblage pour l'injecteur. Retirez le fil de la bobine du chapeau du distributeur. Démarrez le moteur. Si le voyant clignote rapidement électrovanne et est lumineux, le signal électrique est d'atteindre l'injecteur. S'il ne clignote pas, il ya un problème dans le câblage ou d'un composant qui envoie le signal à l'injecteur; peut-être l'ECU ou un relais

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