BST a publié sur la Maxima indique que la transmission manuelle peut causer on /off sensibilité gaz. Ce problème est dû à un problème d'embrayage dans la Maxima qui crée interne décalage dans la transmission qui provoque le on /off accélérateur fonctionne par intermittence. Cela peut produire décrochage ou saccadés lorsque la Maxima s'accélère. La principale cause de ce problème d'accélérateur est un mauvais alignement de la tringlerie d'embrayage. La seule correction pour ce problème d'embrayage est d'avoir le lien correctement ajusté par un technicien qualifié transmission.
Powertrain Problèmes
propriétaires Maxima ont rapporté un problème avec changement de vitesses qui provoquer de décélération du moteur et d'hésitation avant de les engage de transmission. Le BST a publié par le service technique de Nissan et envoyé aux concessionnaires stipule que le délai entre le changement de vitesses peut être causée par un problème d'embrayage. L'embrayage en prise, mais n'a pas correctement revenir à la position d'arrêt, ce qui provoque la transmission de rester brièvement dans la position neutre. Si la pédale d'embrayage reste partiellement enclenché, la Maxima hésitera entre les engrenages. Afin de corriger ce problème d'embrayage, la pédale d'embrayage doit être ajusté et lubrifié pour s'assurer qu'il n'y a pas de délai entre l'engagement de l'embrayage et l'embrayage de revenir à la position d'arrêt.
De pression d'embrayage Problème
propriétaires Maxima se sont plaints de trop jouer dans l'embrayage quand changer de vitesse, selon CarComplaints.com. La pédale d'embrayage perd de la pression lorsqu'il est enfoncé, et le pilote doit alors pousser l'embrayage en plus de s'engager en douceur les vitesses. Ce problème d'embrayage est attribuable à la plaque de pression d'embrayage, qui est soit glissant ou pas correctement serré. Lorsque la pédale d'embrayage est en prise, elle serre le plateau de pression, en mettant la transmission dans une position neutre de sorte que les roues dentées peuvent être déplacées. Si la plaque de pression est lâche, brûlé, vitrée ou non serrés correctement, il crée ce jeu excessif dans la pédale d'embrayage. Maxima propriétaires devraient prendre leurs véhicules dans un technicien de transmission qualifié pour déterminer quel est le problème avec la plaque de pression et le faire réparer.
