Qu'est-ce qu'un Cam Synchronizer sur une Ford Taurus?

Plus d'une douzaine de capteurs électriques sont utilisés sur le moteur V6 Ford Taurus pour le fonctionnement de base, la performance et l'efficacité. Chaque capteur est relié à un ordinateur central appelé le module de commande du groupe motopropulseur. Le PCM surveille en permanence les informations provenant de chaque capteur et envoie des commandes pour un fonctionnement régulier du moteur. La position d'arbre à cames Synchronizer est une composante essentielle de ce système. CMP but

Le CMP est un petit capteur monté sur le dessus du moteur. L'appareil fournit des informations de synchronisation du PCM a besoin pour activer les injecteurs de carburant au cours de chaque rotation du moteur. Le capteur surveille point le plus élevé de la n ° 1 piston de déplacement dans le cylindre comme un point de référence.
CMP fonction

La CMP utilise un principe du magnétisme appelé l'hôtel Effet. Quand un conducteur électrique tel que l'or est placé dans un champ magnétique, une petite quantité de l'électricité est produite. L'arbre à cames a un petit aimant attaché à elle. Le synchroniseur de l'arbre à cames comporte une petite quantité d'or. Le capteur envoie la tension créée dans le circuit par l'aimant de la MIC. Le PCM envoie des commandes aux injecteurs de carburant sur la base des données CMP.
CMP échec

Le moteur ne fonctionnera pas si la CMP est défectueux parce que les injecteurs ne sera pas obtenir un signal à partir du PCM pour fournir du carburant. Heureusement, le coût de la réparation de la CMP n'est pas excessif. En Novembre 2010, le retrait et le remplacement auront un prix de la main-d'œuvre de 55 $ - 70 $ tandis que le CMP vous coûtera 35 $ - 56. $, Selon RepairPal