1995 Jeep Grand Cherokee Laredo pour transformer les problèmes

The Highway Traffic Safety Administration nationale (NHTSA) a signalé un problème tournant dans le 1995 Jeep Grand Cherokee Laredo. L'enquête NHTSA axé sur la colonne de direction, de suspension et de problèmes d'alignement que les propriétaires ont signalé Laredo qui affectent la rotation de la Jeep. Volant problèmes de colonne

L'enquête NHTSA ont noté les problèmes de séparation avec les connexions supérieure et inférieure qui contrôlent la colonne de direction. Les connexions de la colonne de direction peuvent se détacher, ce qui rend le 1995 Jeep Grand Cherokee Laredo difficile à tourner. Ce problème affecte également tourner la manipulation de l'Laredo, ce qui pourrait créer une situation d'accident en raison de la perte de contrôle de la direction. Les connexions de la colonne de direction peuvent se desserrer si elles n'avaient pas été serrées au couple spécifications de l'usine. Un propriétaire de Jeep qui constate que le volant a un jeu excessif ou devient difficile à tourner devrait prendre le Grand Cherokee dans la concession immédiatement à ce problème tournant corrigé.
Porté Suspension

Le Jeep Grand Cherokee Laredo 1995 peut subir une usure prématurée de la suspension, provoquant des problèmes de retournement ainsi que shimmy dans le volant. Cette usure de la suspension n'est pas imputable à un problème spécifique, mais pourrait créer une situation d'accident en raison de l'absence de contrôle en tournant la Jeep. Le propriétaire va commencer à ressentir oscillation excessive dans le volant, lorsque vous mettez l'Laredo, parce que les composants de la suspension portent. L'oscillation deviendra plus répandue au fil de l'usure. La seule correction pour ce problème tournant dans l'Laredo est d'avoir ces éléments de suspension remplacés.
Décaler les joints à rotule supérieurs

Les rotules supérieures peut se dérégler sur le 1995 Jeep Grand Cherokee Laredo. Ce problème d'alignement aura une incidence sur la rotation de la Laredo sorte qu'il devient difficile de tourner dans les deux sens. Une nouvelle rotule supérieure offset a été développé pour résoudre ce problème de tourner lorsque les procédures d'alignement habituelles ne permettent pas de corriger ce problème. Lorsque la partie avant du Jeep est mal alignée, les roues commencent à vaciller excessive pendant le fonctionnement normal, et en tournant le Grand Cherokee deviendra difficile. Doit avoir un propriétaire Laredo qui rencontre ce problème tournant nouvelles rotules supérieures décalage installés dans le véhicule lorsque les procédures d'alignement normaux ne fonctionnent pas.